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À propos de phares de moto

Le but d'un phare de moto est à la fois éclairer la route dans de mauvaises conditions de lumière et de fournir une plus grande visibilité et la sécurité tout moment de la journée. Les fabricants continuent à développer de nouvelles technologies. Bien qu'il existe différentes configurations et types de phares de moto, il n'y a que deux catégories de base. Réflecteur feux de route
Reflector compte phares de faisceau pour la plupart des phares de moto.

Cette catégorie de phare est à la fois le premier type développée et la plus courante. Il se compose d'un plastique transparent ou lentille de verre enfermant une ampoule et une surface réfléchissante. Comme l'ampoule brille, les reflétant disperse à la surface et dirige la lumière à l'endroit désiré en avant de la moto.
Unités de phares

peuvent être soit faisceau conventionnel ou hermétique. Dans une unité classique, l'ampoule et le réflecteur sont séparés; une lentille striée réduit l'éblouissement. Un bloc optique a le filament de l'ampoule et le réflecteur comme une seule unité et aucun objectif nervurée.
Faisceau de projecteur Phares
phares de projecteur faisceau se trouvent généralement que sur quelques nouvelles motos de modèle .

phares de projecteur faisceau consistent en un filament entouré par un réflecteur elliptique, derrière une lentille de condenseur. Cette disposition est contenue comme une seule unité. L'avantage de cette technologie est nettement définie, faisceaux focalisés de lumière dans un emballage plus petit que les phares à réflecteur. Ils sont une technologie relativement nouvelle et se trouvent sur les nouvelles motos de modèle.
Sources de lumière
Un filament de l'ampoule standard qui produit la lumière dans un phare.

Il existe une variété de types de filaments utilisés dans les phares de la moto. fabricants de motos ainsi que des fabricants de rechange utilisent ces filaments. filaments de tungstène sont la norme. Par rapport à une technologie plus récente, ils consomment plus d'énergie et émettent moins de lumière.

Filaments en tungstène-halogène sont une amélioration par rapport à filaments de tungstène en ce qu'elles produisent une lumière plus efficacement et utilisent moins d'énergie.

HID ( des sources de lumière à décharge à haute intensité) sont des arcs électriques qui résultent de la vaporisation de sels métalliques dans une chambre. Sources de lumière au xénon (au sein du groupement DHI) contiennent du gaz xénon. Sources de lumière HID produisent généralement de haute intensité, bleu teinté de poutres. Ces lumières sont également fréquentes sur les voitures de luxe.