filtre de panneaux de carrosserie de la motocyclette comme nécessaire pour ouvrir le pot d'échappement et son milieu de tuyau, le tuyau qui relie le pot d'échappement pour les tuyaux collecteurs. Utilisez un tournevis ou une clé Allen pour retirer les boulons de fixation des panneaux de carrosserie. Définissez les panneaux de carrosserie côté.
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Dévissez les boulons qui fixent la courroie de soutien du silencieux au châssis de la moto avec une clé à douille. Tirez sur la sangle hors du cadre et hors du pot d'échappement, si possible.
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Situer les pinces de fixation du silencieux et mi-pipe ensemble. Desserrer la pince du silencieux avec un tournevis cruciforme et retirer le silencieux hors de la mi-pipe. Desserrer la pince de la mi-pipe avec un tournevis cruciforme et retirez la mi-pipe hors des tuyaux collecteurs.
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Étalez une fine couche de mastic silicone à haute température autour de la pointe de la nouvelle mi- tuyau fourni avec le glissement sur silencieux. Glisser le milieu de tuyau dans les tuyaux collecteurs. Serrer la pince mi-pipe sans serrer avec un tournevis cruciforme.
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Étalez une fine couche de mastic silicone à haute température autour de la pointe du glissement dans la crique de silencieux. Faites glisser l'entrée du silencieux dans la mi-pipe. Serrer la pince du silencieux lâchement avec un tournevis cruciforme.
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Glissez la courroie de support sur le slip-on silencieux. Monter la courroie de support sur le châssis de la moto avec une clé à douille. Serrer la vis de la courroie sans serrer.
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ajuster les positions du glissement sur silencieux et mi-pipe jusqu'à ce qu'ils soient alignés et ne pas toucher la roue arrière de la moto, le bras oscillant ou suspension. Serrer la vis de support de sangle et colliers d'échappement complètement. Réinstaller les panneaux de carrosserie retirées précédemment.