Comment faire pour enlever les clignotants d'usine sur une moto

clignotants usine équipés d'un moto sont conçus pour être aussi visible et perceptible que possible pour s'assurer que les autres automobilistes les voient. Dans la plupart des cas, les mêmes clignotants nuisent pas à des lignes épurées de la machine, s'étendant hors de boue et des carénages comme les grands renflements d'orange à l'arrière de la moto. Installation d'un ensemble lisse et nettement plus attrayante de clignotants est possible, rendant le déménagement de la tour de l'usine signale une priorité. Il existe plusieurs méthodes possibles de montage utilisées par les motos d'aujourd'hui, mais ils sont tous assez semblables et peuvent être retirés en utilisant uniquement des outils à main communs. Instructions
Carénage-Mounted Clignotants
1

Retirer le panneau de carénage le clignotant est monté. Retirer les vis du carénage avec une clé Allen et retirez le carénage loin du cadre de la moto.
2

la main derrière le carénage et débrancher le connecteur de câblage du signal de tour de harnais de câblage de la moto.

Hôtels 3

Retirer le écrou de fixation de la tour signal de la face interne du carénage avec une clé. Tirer le signal d'éteindre du carénage.
4

Remettre le carénage de la moto. Supprimer le clignotant du carénage côté opposé en utilisant la même méthode.
Fork-Mounted Clignotants
5

Dévissez les boulons de fixation de la garniture des phares avec un tournevis cruciforme. Tirez sur la bague du phare et l'ampoule hors de la coquille du phare accéder au connecteur de câblage du signal de tour.
6

Retirer l'écrou à l'arrière du support de montage de la tour signal sur la fourche avant.

7

Suivez le câblage du signal de tour de phare. Débranchez le connecteur du câblage de la tour signal du faisceau de câblage à l'intérieur de la coque de phare.
8

Tirer le signal de tour et son câblage à partir du support de forme-monté. Répéter sur le signal de tour restant. Remontez le phare.
Fender arrière montés sur rail Clignotants
9

Retirer le siège de la moto avec le mécanisme de libération siège ou en retirant les vis de fixation sur les côtés et à l'arrière du siège avec une clé Allen.
10

Retirer les écrous des côtés inférieurs de l'aile arrière avec une clé. Poussez-il les boulons de fixation de garde-boue sur le rail de garde-boue arrière. Réglez le garde-boue arrière sur la roue arrière.
11

Retirer la noix de la tour signal de l'intérieur du rail de garde-boue arrière avec une clé à douille. Débrancher le connecteur de câblage de la tour signal provenant du faisceau de câblage entre les rails de siège. Tirer le signal de tour sur le rail de garde-boue.
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répétition du signal de tour restant. Soulever le garde-boue arrière en place entre les rails du pare-chocs. Insérez les boulons de fixation du garde-boue à travers le rail de garde-boue et dans l'aile. Serrer les écrous de la fixation boulons avec une clé à douille.
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Réinstaller le siège.