Comment puis-je faire le tuyau d'échappement Louder sur une moto?

Que vélo rue ou d'un modèle de tourisme, de nombreux propriétaires de motos aiment à modifier le système d'échappement de leur moto pour créer plus de bruit. Certains coureurs veulent simplement attirer l'attention sur leurs vélos tandis que d'autres affirment que l'augmentation du bruit fournit une sécurité accrue en faisant d'autres automobilistes conscients de leur présence. Peu importe la raison, échappement peut être modifié pour être calme ou bruyant, mais le montant admissible de bruit émis par les motos est régie par la loi locale. Choses que vous devez
Aftermarket système d'échappement
Socket set (métrique ou standard)
Ratchet outil
Clés mixtes
joints d'échappement
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recherches sur les types de tuyaux d'échappement disponibles pour votre vélo spécifique. Prenons le temps que le vélo sera monté et quel est le niveau de bruit est supportable pour le cavalier sur des périodes de temps prolongées. Pensez où la moto sera pilotée et lois sur la pollution sonore de recherche pour éviter un billet fix-it. Si la moto sera tirée hors de votre juridiction locale, des modifications d'échappement devront répondre aux normes de pollution par le bruit dans les zones que vous pouvez monter. Une fois un système d'échappement a été installé, la seule façon de modifier son bruit est de changer l'embout d'échappement ou le système entier, qui peut être coûteux et peu pratique.
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Achat d'un système d'échappement pièces de rechange pour la moto . Une grande variété de systèmes d'échappement sont disponibles qui sont compatibles avec différentes motos et répondre aux besoins spécifiques de chaque coureur. Certains kits se composent uniquement d'un embout d'échappement qui glisse sur l'échappement actuel tandis que d'autres kits nécessitent le remplacement du système d'échappement complet.
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Retirer le système d'échappement des stocks dans la mesure requise par le remplacement système que vous choisissez. La plupart des tubes sont maintenus en place avec des pinces et des boulons qui peuvent être facilement enlevés avec un jeu de clés à rochet, clés mixtes ou en différentes tailles. Enlevez les anciens joints d'échappement en cas d'installation d'un système complet et nettoyer la zone où les joints sont assis avant d'installer les nouveaux joints. Disposez le nouveau système d'échappement et le placer sur la moto comme un ajustement d'essai. Une fois que vous avez déterminé que le nouveau système ne bloque pas tous les composants vitaux et ne sera pas causer des brûlures à l'avenant, commencer à sécuriser le système d'échappement en place. Serrer légèrement tous les colliers et boulons pour maintenir le système d'échappement en place. Assurez-vous que tous les composants de la ligne et sont solidement fixés ensemble avant de serrer les boulons qui maintiennent le système d'échappement de la moto. Début de serrer les boulons sur la culasse, où l'échappement répond le moteur et déplacer vers le bas jusqu'à ce que l'ensemble du système est assurée.
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Testez la moto. Vérifiez toutes les fixations et supports utilisés pour sécuriser le système d'échappement, après le vélo a refroidi, pour s'assurer qu'ils sont tous encore bien en place. Tuyaux d'échappement lâches peuvent brûler l'opérateur ou un conducteur et causer des dommages à d'autres composants de la moto. Inspectez le nouveau système d'échappement pour déceler toute fuite des gaz d'échappement.