Placer la moto sur un support pour soulever la roue sur le sol. Déposer la roue et le mettre, frein rotor en place, sur des blocs de bois.
2
Dévissez la base de la tige de valve de la roue avec une clé Schrader pour dégonfler le pneu. Pop bourrelet du pneumatique - le joint contre la roue de jantes - avec un collier de serrage de détalonnage. Pousser la roue vers le bas et loin de bordure supérieure de la roue
3
Slip deux démonte-pneus entre le pneu et la jante supérieure:. Une à la position 10 heures et l'autre à 2 heures. Accrocher l'extrémité recourbée du pneu fer contre le bord supérieur. Poussez les démonte-pneus vers le centre de la roue pour étirer une partie du pneu sur la jante supérieure.
4
Tenez le fer 10 heures du pneu en place et relâchez lentement l'autre fer. Déplacez le deuxième démonte-pneu à la position 4 heures et appuyez sur le démonte-pneu vers le bas. Continuer à repositionner et poussez le démonte-pneu le long de la partie restante du pneu jusqu'à ce qu'il soit complètement décollé du bord supérieur.
5
Tirez le bas du pneu et contre bordure supérieure de la roue . Glissez un démonte-pneu sous le pneu et l'accrocher au-dessus du bord supérieur. Tenir le volant et tirez sur le démonte-pneu vers le haut pour tirer le bas du pneu de la roue.
6
Posez le nouveau pneu sur la roue, correspondant à la flèche de direction de rotation du pneu dans la même rotation sens que la roue. Slip autant du fond du pneumatique neuf sur la jante de la roue supérieure que possible. Pousser la roue vers le bas pour loger la partie restante du pneu sur la roue.
7
Pousser la roue vers le bas pour amener à nouveau la moitié supérieure de la roue plus proches de la bordure supérieure de la roue. Accrocher un démonte-pneu sous le bord supérieur et pousser le fer du pneu de la roue à levier du pneu sur la jante. Travailler autour de la roue jusqu'à ce que toute la moitié supérieure du pneu est assis sur la roue.
8
Set perle du pneu, en utilisant de l'air comprimé pour gonfler rapidement le pneu. Arrêtez-vous lorsque le pneu apparaît deux fois, puis laissez-le pneu se dégonfle légèrement. Vissez l'obus de valve dans la tige de valve de la roue avec la clé Schrader. Regonfler le pneu à la pression correcte des pneus avec de l'air comprimé.
Tire Balancing
9
Décollez le poids de la jante de la roue, à la main ou avec une tête plate tournevis pour soulever des poids au large. Nettoyez tout adhésif restant avec de la colle retirer propre.
10
Insérez l'essieu de la position d'équilibre à travers la roue. Réglez la roue sur le support d'équilibrage.
11
Pousser la roue pour faire tourner légèrement, permettant lourde tache de la roue de tourner vers le bas. Marquez le haut de la roue, en face du spot lourd, avec un marqueur.
12
Placez un poids de roue sur l'endroit marqué en haut de la jante de la roue. Pousser la roue légèrement pour essayer de faire tourner la roue. Ajouter plus de poids si la roue commence à tourner. Répéter, si nécessaire, jusqu'à ce que la roue reste stationnaire après avoir été poussé.
13
Retirer la roue de l'équilibre debout et réinstallez-le sur la moto.
