les années 1800 a un moteur cc 1795 à refroidissement liquide avec ses cylindres Twin Set à un angle de 52 degrés . Les quatre stroker comporte un alésage et une course de 101 mm par 112 mm, avec un rapport de compression de 9:1. Il dispose de système d'injection de carburant programmée de Honda avec starter automatique . Il utilise deux bougies par cylindre avec allumage numérique .
Chassis
VTX utilise le système de freinage lié de Honda avec double disque avec étriers à trois pistons à l' avant et freins arrière à disque unique , à deux pistons contrôlés par une valve de dosage . Les renversées 45 fourche mm avoir 5,1 pouces de voyage , tandis que la précharge double amortisseurs arrière réglables ont 3,9 pouces de voyage . Le vélo a un empattement de 67,5 pouces et pèse £ 804 .
Instrumentation
Les caractéristiques VTX 1800 un panneau d'affichage instrument chrome réservoir monté avec la température et jauges de pression d'huile , lecture d'injection de carburant et le bouton de remise à zéro totalisateur kilométrique - . Il ya un voyant de carburant faible et les indicateurs pour faisceaux élevés et lorsque la moto est au point mort . Au centre du guidon est le compteur avec totalisateur LCD et totalisateur journalier .
