Chargez la moto sur la béquille bras oscillant. Desserrer l'écrou d'axe avec une clé.
2
Aligner la roue arrière dans le support de bras oscillant.
3
Repérez les deux écrous de réglage qui siègent au extrémité de l'essieu arrière, de part et d'autre du bras oscillant. Insérer une clé Allen dans chaque écrou et les tourner à la fois un quart de tour vers la droite simultanément afin d'assurer la roue arrière reste alignée au cours du processus de réglage de la chaîne.
4
Regardez dans votre manuel du propriétaire afin de déterminer le montant exact de l' mou de quitter la chaîne.
5
Utilisez le ruban à mesurer pour vérifier que votre chaîne s'inscrit dans le montant acceptable de mou en enfonçant aussi loin que possible, puis vers le bas aussi loin que va et de mesurer l'espace entre les deux points
6
Insérer le mm clé Allen de 8 entre la chaîne et le pignon de la roue arrière.
7
tourner la roue arrière à partir vous tendre la chaîne et retirez l'excès de mou.
8
Aller sur le côté gauche de la moto. Mesurer la distance entre la vis d'essieu sur l'essieu arrière et le verrou qui retient le bras oscillant sur la moto. Répétez cette opération pour le côté restant et de vérifier que les mesures sont une correspondance exacte.
9
Remettez la clé de 8 mm d'Allen entre la chaîne et le pignon de la roue arrière et faire tourner la roue arrière pour serrer la chaîne. Serrer l'essieu arrière avec la clé.
10
tourner la roue librement et utiliser le ruban à mesurer pour vérifier la quantité de mou en mesurant le point le plus haut et le plus bas de la chaîne atteint à différents points aléatoires que vous tournez la roue. Les mesures que vous obtenez doivent se situer dans les recommandations du fabricant détaillées dans le manuel du propriétaire pour le montant acceptable de mou dans votre chaîne.
