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Moto Jack Instructions

Utilisation de motos pour le transport et les loisirs peuvent être un moyen rentable et pratique pour économiser de l'argent sur l'assurance et les prix du gaz. Beaucoup de passionnés de moto font leurs propres réparations et des modifications sur leur moto. Une pièce importante de l'équipement d'un passionné de moto doit posséder pour l'entretien de la moto est un cric de moto. L'utilisation d'un jack est facile aussi longtemps que vous suivez les procédures correctes. Les choses dont vous aurez besoin Page 2-en-4 ou 4-en-4 bloc de bois
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place un bloc de bois derrière votre pneu moto . A 2-en-4 ou 4-en-4 pièce doit être suffisante. Le bois est utilisé pour garder la moto de rouler la béquille alors assurez-vous qu'il est suffisamment solide pour maintenir le vélo de reculer. Il est important d'avoir votre vélo sur un service plat et dur lorsque vous décrochez le vélo, depuis la prise fixe sur le terrain et a besoin d'une surface stable pour tenir la moto.
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Centre de la moto cric sous le bloc de la moto du moteur primaire. Cette position est généralement sous le réservoir d'essence avant derrière le guidon.
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Relâchez la valve hydraulique sur le cric. Jacks ont la vanne située à différents endroits selon la marque, mais la plupart des rejets sont situés sur le côté gauche de la prise, en dessous de la poignée de la pompe outfacing. Pour libérer la soupape tourner à droite.
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pompe la manivelle du cric outfacing jusqu'à ce que le vélo atteint la hauteur désirée sur le sol. Certains vérins hydrauliques ont pédales au lieu de pompes de poignée. Dans ce cas, appuyez lentement sur la pompe à pied de soulever le vélo à la hauteur désirée sur le sol.
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Lorsque vous avez fini d'utiliser le cric, tourner lentement la vanne hydraulique vers la gauche. Cela permettra de relâcher la pression et abaissez lentement votre moto au sol.