Inspectez votre véhicule pour des signes d'un collage étrier. Vérifier l'usure des plaquettes de frein irrégulière - une plaquette de frein qui est plus mince sur une extrémité de l'autre. Tapis doivent porter uniformément. Un autre signe est faible puissance de freinage ou la moto tirant dans une certaine direction lorsque vous appliquez le frein.
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Retirer l'étrier en suivant les instructions dans le manuel de votre moto. Débrancher la conduite de frein de l'étrier. Ne laissez pas la fuite de liquide de frein sur les pièces peintes de la moto.
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Retirer les plaquettes de frein de l'étrier, puis nettoyez l'étrier avec un nettoyant frein. Appliquer le nettoyant pour freins généreusement, puis frottez les surfaces intérieures avec la brosse métallique.
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Retirer les pistons avec une pince-nez et les mettre de côté dans un endroit sûr, car ils seront réinsérés plus tard.
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Retirer les anciens joints qui se trouvent dans les trous que vous avez enlevé les pistons de. Après les joints sont enlevés, appliquer le nettoyant de frein dans les trous et les souffler à l'air comprimé.
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Vérifiez les pistons pour la douceur et de s'assurer qu'ils sont propres. Si elles sont sales, les nettoyer avec du nettoyant frein avant de les réinsérer dans l'étrier.
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Insérer les plaquettes de frein dans les étriers, puis réinstallez les étriers sur le vélo.
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Prenez votre moto pour un court trajet pour voir si le problème a été résolu étrier. Si le problème persiste, n'hésitez pas à remplacer les étriers complètement ou avoir un regard de mécanicien à votre moto.