Yamaha équipé chaque V Star 1100 Classic avec son moteur V-twin 1063 cc. Ces moteurs sont constitués de deux cylindres fixés à des angles de 75 degrés et monté avec une came unique-dessus. Une paire de carburateurs Mikuni combustible d'alimentation 37mm par deux soupapes par cylindre, pour un total de quatre soupapes. Placage céramique sur chaque cylindre aide disperser la chaleur du moteur et la circulation de l'air pendant le déplacement naturel refroidit le moteur. La transmission sur le 1100 Classic est une manuelle à cinq vitesses actionnée par un "embrayage humide" (par opposition à un câble tiré par embrayage) qui distribue le pouvoir par un arbre d'entraînement, plutôt que la configuration chaîne axée sur certaines motos. Les coureurs peuvent démarrer le 1100 Classic via un système d'allumage électronique. 1.063 cc bicylindre en V de
Performance
Yamaha produit 62 ch à 5750 rpm et manivelle sout 62 ft- lb de couple à 2500 tours par minute. A l'intérieur de chaque cylindre, le moteur permet d'obtenir un taux de compression de 8,3:1. Le réservoir de carburant en forme de goutte contient 4,5 litres de carburant et a obtenu un EPA a estimé 44 mpg.
Dimensions
V Star 1100 Classic pèse £ 593. sans aucun carburant dans le réservoir. Les coureurs peuvent abaisser le siège d'une hauteur minimale de 28 pouces au-dessus du sol. Le vélo est de 97 pouces de longueur et 43,1 cm de haut se dresse avec une largeur de 37,2 pouces. L'empattement mesure 64,8 pouces. À son point le plus bas, le châssis se trouve 5,5 pouces du sol.
Caractéristiques
Chaque V Star 1100 Classic est équipé de pneus de 130/90-16 taille avant et 170/80-15 pneus arrière. Une suspension avant Fourche télescopique de 41mm et l'aide de la suspension arrière à monoamortisseur minimiser les perturbations routières et assurent un roulement doux. Pour ralentir et arrêter, le 1100 Classic utilise 298 mm Freins avant à double disque et 282 mm à l'arrière freins à disque unique. Un pilote et un passager peut monter sur le cuir, sièges en deux parties. Le vélo dispose également d'un compartiment verrouillable de stockage, et un odomètre numérique et compteur kilométrique sur le réservoir de carburant. Robinetterie chromée ajouter un style au système d'éclairage. Yamaha a vendu le 1100 Classic dans deux configurations de couleur /style. En 2007, le V Star vendu au détail ou 8,899 $.
