Arrimer la moto à l'aide d'un ascenseur ou d'une combinaison de bloc avec la roue avant surélevée.
2 < p> Desserrer et enlever les attaches de fixation de l'étrier de frein avec une grande clé hexagonale. Soulevez l'étrier hors du rotor et lui permettre de pendre de sa ligne hydraulique.
3
Retirer l'écrou d'axe avec une clé à douille SAE. Desserrez les écrous borgnes curseur avec une clé à fourche SAE. Appuyez sur l'essieu avec un maillet en caoutchouc.
4
Drop the roue d'entre les fourches et le placer sur le côté sur un banc de travail. Sortez les cinq boulons de fixation du disque de la roue avec un tournevis Torx T-40.
5
place un nouveau disque de frein en position sur la roue. Insérez et serrez les boulons du rotor de 16 à 24 livres-pied de couple avec une clé dynamométrique standard.
6
Réinstaller la roue dans l'ordre inverse.