Les spécifications d' un 1982 Yamaha 750 Maxim

La Yamaha 750 Maxim , également connu sous le nom Yamaha XJ750 Maxim , est un croiseur de type moto rue. Il a été introduit en 1980 et il est le plus rapide de la série Yamaha XJ . Avec sa position de conduite droite , la facilité de manipulation et ratio élevé de pouvoir de déplacement , il offre des performances de vélo sport dans un paquet de Custom Cruiser . Moteur

En 1982, Yamaha 750 Maxim dispose d'un moteur refroidi par air, quatre temps transversale à quatre cylindres avec un double arbre à cames en tête , cinq soupapes par cylindre et d'une capacité de 749 cc . Il possède un taux de compression de 9,2:1 et un alésage 65 mm avec une course de 56,4 mm . Son couple maximal est de 61,8 Nm à 7500 tr . Il dispose d'une transmission à cinq vitesses avec une transmission par arbre .
Freins et la suspension

Les freins avant sont des disques double et le frein arrière est tambour. La suspension avant est de 36 mm fourches assistées par air avec 136 mm de débattement de la roue . La suspension arrière est double amortisseurs avec précontrainte du ressort, réglage rebond d'amortissement et de 98 mm de débattement de la roue .

Autres caractéristiques

Le poids sec est 224 kg et la capacité de carburant est de 13 litres . La vitesse de pointe est de 128 miles par heure. Les dimensions des pneus avant sont 100/90-19 et les dimensions des pneus arrière sont 130/90-16 .