Celui qui aime machines performantes veut toujours améliorer leurs performances. Les motos modernes proviennent de l'usine avec des cartes d'allumage et de carburant. Mais cela ne signifie pas qu'ils viennent avec la carte idéale. Il s'agit probablement d'une carte à usage général qui ne peuvent pas s'adapter à votre application. Par exemple, une carte de l'usine pourrait offrir un compromis entre l'efficacité énergétique et la puissance, laissant la possibilité de réaffecter le commandant de secteur pour plus de puissance ou plus la consommation de carburant. Il peut également être utilisé pour modifier la "courbe de puissance" ou faire la sourde oreille "méplats" dans la plage de régime. Rappelez-vous, cependant, même avec la technologie Power Commander, vous êtes essentiellement la deuxième deviner ingénieurs de l'usine. Améliorer la cartographie de l'usine est intrinsèquement compliquée.
Adaptation Modifications de performance
plus souvent un Power Commander est non seulement ajouté à réaffecter spécifications d'usine. Cela fait partie d'une série de mises à niveau. Ces mises à jour concernent généralement l'augmentation du débit du moteur: un filtre à air à haut débit et un système d'échappement haute performance, par exemple. Une fois le moteur d'usine est changé, la carte de l'usine peut ne pas correspondre au moteur. Si vous faites un changement significatif, comme de mettre un nouveau système d'échappement sur votre vélo, vous aurez certainement envie de régler à profiter de la modification.
Installation
installation incorrecte de votre Power Commander est l'une des causes les plus probables de dysfonctionnement. Gardez à l'esprit, plus récent motos sont devenus très compliquée, avec de nombreux ordinateurs de bord et des capteurs. Si vous allez installer votre Power Commander vous, le meilleur conseil est de ralentir et prendre le temps de lire les instructions, en accordant une attention particulière aux notes de votre marque en particulier, le modèle et l'année. Envisager d'avoir un technicien de maintenance installer votre Power Commander avec d'autres modifications. Il sera très probablement régler avec une carte appropriée.
Aftermarket Spécifications
Essayer d'obtenir la carte pour votre nouvel échappement correct, sans une référence à partir de, est pas facile. Pour une chose, vous avez besoin d'un dynamomètre pour l'obtenir juste à droite. Ensuite, vous devez passer beaucoup de temps à faire des suppositions éclairées. Heureusement, les fabricants de pièces de rechange font cela pour vous. Lorsque vous achetez un système d'échappement de performance, le constructeur de pièces va probablement vous donner les spécifications de Power Commander pour prendre la conjecture hors de lui. Vous pouvez essayer quelques ajustements à partir de là. Mais les spécifications devraient vous être très proches sinon droit sur la marque.
Bases de données cartographiques
Vous n'êtes pas limité aux spécifications du fabricant de performance. Dynojet, le fabricant du Power Commander, maintient une vaste base de données en ligne de cartes de performance. Vous y trouverez probablement une pour votre marque et le modèle de vélo, et vos modifications spécifiques sur cette moto pour votre application spécifique.
Forums spécifiques au modèle
variations sur cartes que vous pouvez télécharger, pour trouver un forum de moto spécifique à votre marque et le modèle. Par exemple, il ya des forums pour la GSXR, Yamaha R1, R6, Honda CBR, Kawasaki Z1, Z6 et tout autre vélo moderne. Vous trouverez des suggestions pour tuning Power Commander, y compris les problèmes et les solutions spécifiques à votre vélo.
Votre PC
Le commandant de la puissance peut être réglée à bord. Mais il est conçu pour communiquer avec votre PC via un port USB. Il dispose de son propre logiciel de tuning. Et c'est de cette façon que vous saisissez de nouvelles cartes ou de cartes de commutation pour différentes applications. Si vous avez un problème, il est important d'identifier quelle zone le problème est, si l'installation de Power Commander, un dysfonctionnement de la moto ou d'un problème de PC. Si vous rencontrez un problème avec le Power Commander, vous êtes au bon endroit. Si quelque chose est cassé sur votre moto, comme un capteur d'oxygène, vous devez résoudre ce problème. Et si vous avez un problème avec votre PC, un mécanicien ou un service à la clientèle de Dynojet ne seront pas en mesure de vous aider. Vous avez besoin d'un technicien pour cela.
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