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Suzuki DR-Z400 Spécifications

Le DR-Z400 est un double objectif ("on-off road") moto fabriquée par Suzuki Motor Corporation. La moto DR-Z400 est peu coûteux et en même temps offre des performances décentes. Il ya en fait quatre Suzuki DR-Z400 variantes: le DR-Z400 et DR-Z400E ne sont pas street-legal aux Etats-Unis tandis que le DR-Z400S et DR-Z400SM sont. Les spécifications des variantes sont essentiellement les mêmes, mais seulement que les motos non-street-légales n'ont pas les lumières nécessaires, clignotants et des miroirs pour les rendre une conduite sécuritaire sur la route. Puissance

La Suzuki DR-Z400 n'est pas une moto puissante, mais à un prix d'environ 5000 $, il offre certainement une bonne valeur pour l'argent. Il dispose d'un cc, quatre temps, moteur à arbre à cames en tête 398 double avec un taux de compression 12.2:1 et un Keihin ™ FCR39 carburateur. Le moteur a un seul cylindre et quatre soupapes. Il possède un alésage de 90 mm et une course de 62,6 mm et est refroidi par eau. La Suzuki DR-Z400 utilise une transmission à cinq vitesses. Le document 2003 Suzuki DR-Z400 et DR-Z400E produisent 48 chevaux à 9000 RPM alors que la Suzuki DR-Z400S et DR-Z400SM 2003 sont légèrement moins puissant, avec 40 chevaux à 7600 tours par minute.
Châssis

La Suzuki DR-Z400 est 88,0 pouces de long, 32,5 cm de large et 49 pouces de haut. La hauteur d'assise mesure 37,2 pouces, tandis que la garde au sol est de 12,8 pouces. L'empattement est de 58,1 pouces. La Suzuki DR-Z400 pèse £ 249.
Suspension, freins et pneus

La Suzuki DR-Z400 dispose d'une suspension avant de type cartouche télescopique et un lien de type ressort réglable, la suspension arrière de pré-charge. La moto dispose de chambres simples avant à disque hydraulique et les freins arrière. Les pneus avant mesurent 80/100-21 tout ceux à l'arrière sont un peu plus à 110/100-18. La capacité du réservoir de carburant est 2,6 gallons. Les Suzuki DR-Z400 motos sont généralement peints en jaune.