situer le fusible principal. Ce sera derrière une plaque en forme de triangle qui est habituellement près de la batterie. Retirer le fusible principal avant de procéder ainsi que le fusible de la pompe à carburant. Si votre Harley dispose d'un coupe-circuit, débrancher le câble négatif de la batterie avec une clé.
2
Retirer le carburant du réservoir de carburant soit avec un siphon ou, s'il est équipé d'un cross-over tuyau, débranchez un côté du tuyau, branchez l'autre extrémité de celui-ci et de mettre un morceau de tube sur le mamelon. Retirer la conduite de carburant en tirant vers le haut sur la fixation au niveau du réservoir. Retirer les vis et ensuite le réservoir de carburant.
3
Utilisez un tournevis à tête hexagonale pour retirer les deux vis qui maintiennent le levier d'embrayage au guidon. Ensuite, insérez les deux vis à tête ronde dans le support de montage, à travers les trous au-dessus et en dessous de la fente. Placez une entretoise sur les fils de chaque vis. Insérez le filetage des vis dans les trous de la poignée d'embrayage serrer retiré plus tôt.
4
Insérer les quatre vis situées à l'arrière du récepteur de radio par satellite à travers les quatre trous dans le support de montage du récepteur. Ensuite, monter le support d'antenne sur la face arrière de la console de montage du récepteur, à l'aide d'un écrou de verrouillage dans chacun des deux derniers plots. Installez le support d'antenne sur les deux premiers goujons et ajouter un écrou sur chaque montant supérieur. Utiliser une clé pour serrer les écrous.
5
Nettoyez la surface de montage du support d'antenne et le bas de l'antenne avec un chiffon d'atelier humide. Puis peler le revêtement d'un côté de la bande inclus dans le kit et appliquer le ruban carrément sur la surface inférieure de l'antenne. Peler la doublure à partir de la face exposée de la bande adhésive sur la base d'antennes. Positionner l'antenne sur le support sans toucher le ruban adhésif sur le support. Centre de l'antenne sur le support avec le câble d'antenne en direction du centre du véhicule. Appuyez sur l'antenne carrément et fermement sur le support et maintenir la pression pendant une minute.
Harness acheminement et connexion
6
utiliser l'extrémité déconnectée du harnais de suivre l'existant câblage des contacteurs à la poignée du côté gauche vers le centre du guidon.
7
passer les fils à travers le support de fourche supérieur, devant la tête de direction et à l'arrière le long du cadre vers le siège.
Photos 8
localisez le Groupement connexion de masse du châssis principal sur le châssis. Utilisez soit la clé ou tête hexagonale tournevis pour enlever les vis de terre ou de noix.
9
Sélectionnez la cosse appropriée pour s'adapter à la vis de terre ou le goujon. Utilisez attaches et clips adhésives du kit pour fixer les câbles du faisceau de récepteur satellite sur le cadre. Vérifiez que les câbles du faisceau ne tirez pas serré lorsque le guidon est tourné entièrement à l'arrêt de la bifurcation à gauche ou à droite.
10
couper le fil noir sur le faisceau avec des pinces coupantes pour atteindre facilement l'emplacement au sol puis sertir la borne d'anneau sur l'extrémité du fil. Installez la cosse sur la prise de terre et le sertir pour maintenir le fil en place.
11
Situer le fil orange /blanc sur le faisceau du véhicule qui mène à la prise d'éclairage arrière sous le siège. Utilisez un coupe-fil pour couper le fil orange /blanc dans un endroit qui permettra facile de décapage et de l'épissage au fil orange /blanc sur le faisceau de récepteur satellite. Couper la longueur excédentaire du fil orange /blanc sur le faisceau de récepteur satellite à portée de main des fils du faisceau véhicule orange /blanc. Ensuite, utilisez le connecteur bouton-épissure rouge du kit de raccorder les trois fils orange /blanc.
12
Ouvrez le couvercle du porte-fusible sur le faisceau de récepteur satellite. Branchez le fusible deux ampli de la trousse dans le porte-fusibles et fermer le couvercle.
13
Vérifiez sur toute la longueur du câblage pour tous les points de frottement, frottement ou pincement.
Photos récepteur satellite Connexion
14
Situer le fil jack sur le faisceau de récepteur satellite. Puis route le jack stéréo à la "AUX-in» sur le visage de la radio de la moto.
15
Retirez le couvercle du bouchon de caoutchouc de la «AUX-in» puis la prise jack du récepteur satellite dans le "AUX-in» à la radio.
16
Pliez le câble d'antenne dans la moitié puis insérez le connecteur du câble d'antenne dans le connecteur correspondant à l'arrière du récepteur satellite. Faites passer le câble de l'antenne vers le bas du guidon aux côtés du faisceau de récepteur satellite.
17
Utilisez les attaches et clips adhésives de la trousse, le cas échéant, pour fixer le faisceau de récepteur satellite, prise câble et antenne câble sur le guidon.
18
Vérifiez que les câbles du faisceau ne tirez pas serré lorsque le guidon est tourné entièrement à l'arrêt de la bifurcation à gauche ou à droite.
assemblage final
19
Réinstaller le réservoir de carburant.
20
Assurez-vous que le commutateur /touche lumière d'allumage est en position «Off».
21
Réinstaller les principales carburant et les fusibles de la pompe, ou si vous avez un disjoncteur, appliquer une légère couche de vaseline sur les bornes de la batterie. Puis remettez le câble de la batterie.
22
Remettez le siège sur le vélo et remplir le réservoir de carburant.
Articles connexes automobiles