La CBR954RR dispose d'un moteur 954 centimètres cubes quatre cylindres en ligne avec double arbre à cames en tête, quatre soupapes par cylindre et refroidissement liquide. Son alésage est de 75 mm et sa course est de 54 mm. Son taux de compression est 11.5:1. L'alimentation en carburant se fait par un système d'injection de carburant avec un circuit d'enrichisseur automatique. démarrage du moteur est réalisé avec un allumage électronique numérique informatisé.
La transmission de la moto est un gros rapport mécanisme à six vitesses et la transmission finale se fait par une chaîne à joints toriques.
Suspension et freins
La suspension avant utilise une fourche inversée à cartouche de 43 mm réglable en précharge, détente et amortissement de la compression. Débattement de la suspension avant est de 4,7 pouces. La suspension arrière utilise un HMAS unique Pro-Link amortisseur, comportant également réglable en précharge, détente et amortissement de la compression.
Freinage avant est assuré par un double disque de 330 mm avec étriers à quatre pistons. Le frein arrière est un simple disque de 220 mm avec un étrier simple piston.
Dimensions
L'empattement de la moto est 55,1 pouces, et sa hauteur d'assise est de 32,1 pouces. Poids à sec est de 370 lb et une capacité de carburant 4,8 gallons.
Performance
Le moteur de la CBR954RR produit 154 chevaux à 11.250 tours par minute et 74,6 livres-pied de couple à 9000 rpm. La réduction de poids obtenue dans l'année modèle 2002 a donné lieu à un rapport poids-puissance de la CBR954RR qui a mené sa catégorie.
