Toutes les motos doivent être équipées de phares, feux arrière et clignotant de lumières. Les phares et les feux arrière doivent être allumés en tout temps que la moto est sur la voie publique. Phares de modulation sont autorisés. Les motocycles doivent être équipés d'au moins un rétroviseur. Pour transporter un passager en plus du conducteur, une moto doit être équipée d'un siège à l'arrière du conducteur et de repose-pieds pour le passager. Cette exigence ne s'applique pas si le passager voyage dans un taxi side-car ou clos attaché à la moto. La moto doit être équipée d'un pare-brise, à moins que le pilote et les passagers portent des lunettes de protection. Guidon sur la moto peut pas être supérieur à 15 centimètres au-dessus de la partie du siège occupé par le conducteur. Un dossier ou sissy bar peuvent ne pas avoir une pointe acérée à son sommet.
Conducteur et passager équipements
Le pilote et un passager doivent porter des chaussures en plus, ou autre que, chaussettes de trajet en voiture ou sur une moto. L'exploitant d'une moto, il faut monter sur le siège, assis en face avant avec une jambe de chaque côté de la moto. Conducteurs et les passagers peuvent porter haut-parleurs montés à l'intérieur d'un casque, mais seulement à des fins de communication.
Le casque droit
lois de casque
controversées sont controversés parmi les droits des motocyclistes groupes, comme l'Association américaine du motocycliste. Alors que les groupes recommandent souvent de porter un casque, ils croient que les motocyclistes doivent être libres de prendre cette décision de leur propre chef. Géorgie loi stipule que «Nul ne peut conduire ou monter sur une moto à moins qu'il ou elle porte un casque protecteur conforme aux normes établies par le commissaire à la sécurité publique». Cette même section de droit en Géorgie poursuit en disant que le commissaire de la sécurité publique publiera une liste de tous les dispositifs de casque de protection qui ont été approuvés. Mais le commissaire n'a jamais publié une telle liste. Qui a conduit à plusieurs cas où les motards ont été munis d'un billet pour ne pas porter "un casque protecteur approuvé» et un juge a rejeté l'affaire parce que la loi est "tellement vague et indéfinie qu'une personne n'a pas pu déterminer quelles sont les commandes terrestres ou interdit." Dans ce cas, le motard portait une casquette de baseball avec un projet de loi et le juge a statué que la loi de la PAC "offre une protection contre le soleil, et cela pourrait certainement constituer une forme de« casque protecteur »."
