Comment vidanger l'huile a 1981 Yamaha XS1100

Le XS1100 1981 était le plus grand moto produite par Yamaha à l'époque, produire suffisamment de puissance et de confort pour devenir une moto de tourisme populaire. Un approvisionnement régulier d'huile à moteur est tenu de garder le moteur de 1100 centimètres cubes en ordre de marche supérieure, ce qui signifie que les changements d'huile réguliers sont nécessaires. Mais, avant que le moteur pourrait être rempli avec de l'huile fraîche, l'huile usagée doit être vidangé. L'outil le plus spécialisé nécessaire - une béquille centrale - est intégré dans la moto elle-même. Choses que vous devez
Nettoyant frein
non pelucheux serviette Shop | 17 millimètres socket Socket
clé
carter d'huile
Clé dynamométrique
élément du filtre à huile (mm)
Filtre à huile joint torique
20W50 huile moteur
Afficher plus Instructions
1

élever la moto sur sa béquille centrale pour le maintenir dans une position sûre et stable.
2

Démarrer la moto et l'alluma ralenti en place pendant trois à cinq minutes. Arrêtez le moteur et dévisser le bouchon d'huile sur le côté droit du moteur pour évacuer le système d'huile.
3

Passer une de carter d'huile en dessous du couvercle du filtre à huile sur la partie inférieure du moteur, positionné au point de jonction entre le pot d'échappement et les tubes collecteurs. La vis de vidange d'huile est placé sur le carter d'huile du moteur, juste derrière et à la gauche du couvercle du filtre à huile.
4

Nettoyez le couvercle du filtre à huile, le boulon de vidange d'huile et la zone environnante avec du nettoyant frein pour enlever la saleté et l'accumulation de poussière et d'éviter de contaminer le système d'huile. Essuyer avec un chiffon d'atelier non pelucheux.
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Dévissez le bouchon de vidange d'huile du carter d'huile à l'aide d'une douille de 17 mm et une clé à douille. Vidanger l'huile moteur dans le carter d'huile.
6

Vissez la vis de vidange de l'huile sur le carter d'huile à l'aide d'une prise de 17 mm et une clé à douille. Serrer la vis de vidange à 18 livres-pied à l'aide d'une clé dynamométrique.
7

Dévissez le boulon du centre du couvercle du filtre à huile à l'aide d'une douille de 17 mm et une clé à douille. Abaisser le filtre à huile capot du moteur. Laisser l'huile restant dans la pompe à huile dans le carter d'huile.
8

Extraire l'élément du filtre à huile et son joint torique sur le couvercle du filtre à huile. Vaporiser l'intérieur du couvercle du filtre à huile avec du nettoyant frein pour desserrer les débris et essuyer avec une serviette en magasin non pelucheux.
9

Insérez un nouveau filtre à huile dans le couvercle du filtre à huile. Enfoncer le nouveau joint torique d'étanchéité sur le bord de l'élément filtrant. Enduire le joint torique légèrement avec de l'huile moteur 20W40.
10

Placer le couvercle du filtre à huile contre le moteur et visser le boulon de couvercle de filtre à huile en place en utilisant une douille de 17 mm et une clé à douille. Serrer les boulons du filtre de couverture de pétrole à 18 livres-pied à l'aide d'une clé dynamométrique.