L'empattement de la 450 Yamaha Rhino est de 75,2 pouces, tandis que la garde au sol est de 12,1 pouces. La hauteur totale du véhicule est de 73 pouces et sa longueur totale est de 113,6 pouces. Il est 54,4 pouces de large. Le réservoir de carburant peut contenir 7,9 gallons alors que le lit de la Rhino peut contenir £ 400 Le véhicule est capable de remorquer £ 1212
Spécifications du moteur
Le Rhino Yamaha 450 a un moteur de 421 cc qui est refroidi par liquide, un ventilateur permet de refroidir le moteur aussi bien. Le moteur est considéré comme SACT, qui signifie simple arbre à cames. Il dispose de quatre soupapes. Les mesures d'alésage 3,33 pouces de long et le temps est de trois pouces de long. Le taux de compression du moteur est 10,0:1. Le moteur utilise un Mikuni 33 mm (1,3 pouces) BSR pour son alimentation en carburant, l'allumage est classé comme DC-CDI (allumage à décharge de condensateur). Le moteur démarre grâce à un démarrage électrique et possède une courroie en V pour sa transmission avec hautes et basses, neutre et marche arrière. La chaîne cinématique est actionnée par un bouton-poussoir. Il dispose d'un verrouillage à quatre roues motrices, ainsi que l'arbre mené est. La Yamaha Rhino 450 dispose de deux roues motrices, quatre roues motrices et verrouillé à quatre roues motrices.
Suspension, freins et pneus
L'avant et l' suspensions arrière de la 450 de Rhino se compose de doubles triangles-qui sont indépendants. Il est possible de régler en cinq positions pré-charge différentes. La course des suspensions avant et arrière est de 7,3 pouces. Les freins avant de la 450 Yamaha Rhino sont constitués de disques hydrauliques doubles qui ont des pistons jumeaux. Les freins arrière constitué d'un seul des disques qui sont auto-ajustable. Les freins arrière sont montés sur l'arbre. Les pneus avant sont AT (All Terrain) 25x8-12 NS, tandis que les pneus arrière sont AT 25x10-12 NS.