Consultez votre propriétaire ou de manuel de réparation pour déterminer le type de tendeur votre moto Honda a. Non réglable cam tendeurs nécessitera le remplacement de la chaîne complète. Réglable tendeurs, d'autre part, peut être serré.
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Retirer les vis sur le couvercle du carter en utilisant le jeu de douilles. Retirez le couvercle. Repérez la marque "T" sur votre volant et le repère corrélation sur le carter ou stator.
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Retirer le ressort situé sur la base de la tige de réglage. Régler la tige de réglage de sa position lâche et utiliser les prises pour le verrouiller en place avec le boulon de pincement.
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Tourner le vilebrequin volant de sorte que le piston se trouve au sommet de la course pour passer le relais de la chaîne à l'expert.
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desserrer le boulon de pincement de réglage avec les douilles et tourner les lobes d'arbre à cames vers le bas afin qu'ils ressemblent à une tête en bas "V." Assurez-vous que les deux clapets sont fermés et il ya suffisamment d'espace entre les culbuteurs et les tiges de soupape qui ils peuvent se déplacer librement. Vérifiez l'espace libre avec la jauge d'épaisseur, Honda exigent pouces .002 entre les tiges et les vannes.
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Regardez, soit pour une marque poinçon rond ou un marquage horizontal sur le pignon de came qui s'aligne avec l' la partie supérieure du couvercle de la soupape. Mettez marquages à la position 12 heures.
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Repérez la vis assis entre les deux boulons du tendeur. Serrer ou desserrer la vis avec le tournevis à tête plate pour ajouter de la tension à la chaîne de distribution. Retournez votre moteur en utilisant deux fois le volant. Examiner le pignon de came et de s'assurer qu'il se trouve dans sa position initiale. Si ce n'est pas le cas, retirez la chaîne, réinitialiser et vérifier de nouveau.
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Serrer le boulon de pincement avec les prises et assurez-vous que la goupille de tension est aligné avec le tendeur. Fixez l'écrou de blocage avec le jeu de douilles.
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