Les dimensions globales du cycle sont (longueur par la largeur par hauteur) 79,7 de 24,2 par 37,4 centimètres. Il dispose d'un empattement de 51 pouces et une garde au sol de 5,5 pouces. Le poids du cycle est de £ 350,5.
Moteur
La Honda 305 Dream bénéficie d'une 305 cc, quatre temps, bicylindre. Le moteur est refroidi à l'air. Le déplacement du piston est 305cc et l'alésage est de 2,4 pouces, tandis que la course est de 2,1 pouces. Le cycle a une capacité de réservoir de carburant de 14 litres. Le taux de compression est de 95 à 1. DH8 bougies sont utilisées dans le moteur du rêve. La vitesse maximale est de 160 H et la capacité du carter moteur est de 1,2 litres. À une vitesse de 31 miles par heure, la distance d'arrêt de la moto est de 52,5 pieds.
Transmission et Starter
La transmission est un manuel avant quatre vitesses en prise constante avec embrayage multidisques un. Le cycle comporte un démarreur électrique et une pédale de grosse caisse. Le cycle est équipée de freins à tambour avant et arrière.
Autres caractéristiques
Les couleurs de la 1961 à 1964 modèle de rêve initial était noir, blanc, bleu et rouge écarlate . Il a été dessiné avec un guidon de faible hauteur. Le phare est carré avec un compteur de vitesse intégré. Le silencieux sur la Honda 305 Rêve est faite d'acier estampé poli. La pompe de pneu se trouve en dessous du siège du cycle. Le système de lubrification est un carter humide avec une pompe à engrenages.
