En 1982, Honda Nighthawk 750 dispose d'un moteur à quatre temps à quatre cylindres refroidi par air, avec 16 soupapes. Le moteur est entraîné par chaîne et sportives double arbre à cames. La course alésage est 2,44 par 2,44 pouces et le taux de compression est de 9:1. La puissance maximale est de 65,5 chevaux à 9000 rpm et un couple maximum est de 41,5 lb-pi à 7500 rpm. Les 1982 750 Nighthawk moyennes 42 miles par gallon et a une vitesse de pointe de 131 mph. Cette moto dispose également d'une transmission à prise constante à cinq vitesses. Gamme de croisière est d'environ 200 miles --- y compris le réservoir de réserve.
Corps Spécifications
En 1982, 750 Nighthawk contient 4,5 litres d'essence --- y compris le 1,3 gallons réservoir de réserve. Le corps est un support plein, l'armature en acier doux qui est le tube à double panne. La suspension avant est une bobine d'axe principal qui est de 6,1 pouces, tandis que la suspension arrière est un bras oscillant avec suspension à 3,7 pouces. L'empattement est de 61 pouces. Hauteur d'assise est de 31 pouces et une garde au sol arrive à 6,4 pouces. Le poids à vide de cette moto est £ 573 Le frein avant est à double piston d'étrier de freins à disque et frein arrière est un tambour de 180 mm. Capacité d'huile est de 4,8 qt.
Caractéristiques
Cette moto est équipée d'une batterie de 12 volts et l'allumage alimenté par batterie. Le 1982 750 Nighthawk comprend un compteur de vitesse, compteur kilométrique, compteur journalier, jauge de carburant et les feux de signalisation de basse pression d'huile, feux de route, clignotants et l'engagement neutre. En outre, le 1982 750 Nighthawk dispose d'un système de réglage TRAC, qui permet au pilote de changer entre les quatre paramètres. Ces paramètres permettent de pétrole de plus en plus la compression d'amortissement pour entrer dans la fourche et de réduire les squats frontaux et plongée freinage. Cela donne au pilote la possibilité d'ajuster la douceur ou la fermeté lors du freinage et de frapper les bosses
Apparence
1982 750 Nighthawk est disponible en deux couleurs:. Bonbons flair bleu et cosmo noir métallisé. Red chrome line pinstripes le réservoir et le capot latéral. Le vélo dispose d'un siège confortable qui est légèrement surélevé à l'arrière pour support lombaire. Cette moto dispose de deux miroirs ainsi que d'un unique chrome, phare rond. L'échappement est un croiseur de style quatre en deux tableau. Honda n'a pas intégré un moteur à deux cylindres en V, mais coincé avec un seul bloc. Les pneus Dunlop sont à cinq rayons en aluminium coulé Jantes en alliage ---- la première fois utilisé comme Honda jantes sur leurs motos.
