2007 Kawasaki Ninja 500 est propulsée par un 498cc (196 pouces), refroidi par liquide, DACT, inline moteur bicylindre à quatre soupapes par cylindre. Le carburant est livré via deux 34mm (1,3 pouces) Keihin. La Ninja 500 a allumage électronique pour un démarrage facile. Kawasaki comprenait également un ventilateur de refroidissement auxiliaire sur la Ninja 500 pour maintenir la température optimale du moteur.
Transmission Specs
La puissance est transmise du moteur à la roue arrière par l'intermédiaire d'une durée de six vitesse (un vers le bas, jusqu'à cinq) la transmission et la chaîne de transmission finale. Comme avec la plupart des motos Ninja 500 a un embrayage multidisque humide.
Corps
La Ninja 500 est construit autour d'un cadre double berceau en acier à haute résistance pour assurer la rigidité léger pour une meilleure maniabilité. La demi-carénage supérieur et le carénage inférieur ressemblent le style des grands Ninjas modèles et offrent une protection du vent pour le cavalier. Le 37mm (1,45 pouces) fourche avant gère suspension avant. Brevetée Uni-Trak suspension arrière système de Kawasaki comporte un seul choc. Le frein à disque avant a un étrier double piston et le frein à disque à l'arrière a un seul piston de l'étrier. L'édition 2007 de Kawasaki Ninja 500 est disponible en titane métallique ou jaune solaire et a eu un prix de détail suggéré de 5049 $.
Dimensions
La Ninja 500 2007 est de 82,5 pouces (209,6 cc) de long, 27.6 pouces (70.1cc) de largeur et 45,7 pouces (116.1cc) de haut. Il dispose d'un empattement de 56,5 pouces (143.5cc) et une garde au sol de 4,7 pouces (11.9cc). Le cycliste est assis 30.5 pouces (77.5cc) sur le sol. Le réservoir de carburant détient 4,8 gallons (18.1l).
