Kawasaki Vulcan 500 Spécifications

Le Vulcan 500 est une moto de croiseur de Kawasaki. Cruisers ont sont une position de conduite plus détendue qui fonctionne bien à des vitesses modérées et sur les voyages de longueur moyenne. Le modèle le plus récent, le 2009 dispose d'un fabricant prix de détail suggéré de $ 4999, et meilleur débutant Motorcycles.com classe comme un débutant moto de qualité qui a l'air d'être plus puissant qu'il ne l'est. Leur seul problème - se déplacer avec un passager supplémentaire derrière vous peut surcharger le moteur, en particulier sur les collines. Moteur

Comme son nom l'indique, le moteur de la Kawasaki Vulcan 500 a une cylindrée de 498 cc. Il a un alésage et course de 74 par 58 mm. C'est un huit soupapes, DACT, moteur à quatre temps et refroidi par liquide, veiller à ce que la température dans le moteur reste constante, si la moto est en mouvement ou assis à un feu rouge. Cela réduit l'usure du moteur et diminue l'entretien par rapport aux moteurs refroidis par air. La conception bicylindre parallèle est basé sur 500 cc moto sport Kawasaki, la Ninja 500R. Le 32 mm carburateur à glissière semi-plat CVK assure une réponse des gaz rapide et un dosage précis du carburant. La transmission finale emploie une chaîne O-Ring.
Corps

Le 500 possède un empattement de 62,8 pouces et une garde au sol de 4,7 pouces sous le moteur. C'est 91,3 cm de long et 32,7 cm de large. Le pneu avant est un 100/90-19, tandis que le pneu arrière est un 140/90-15. Les freins avant utilisent un disque hydraulique, tandis que les freins arrière aller avec un tambour mécanique. Il a une armature en acier à double berceau. Le modèle 2009 est disponible en une seule couleur:. Metallic Imperial Red
Poids

Si vous laissez de côté le poids des fluides, la Vulcan 500 pèse £ 439 . Ajouter carburant, d'huile, transmission et le liquide de frein, et qui va jusqu'à 472 kilos. Il ya des vélos plus légers, mais le Vulcan 500 est loin de certains des 800 -. Ou vélos de randonnée de 900 livres
carburant

Le Vulcan 500 est livré avec un quatre Réservoir gallons avec compteur de vitesse monté sur le réservoir. Kawasaki ne fournit pas de données officielles de kilométrage, mais l'examen de l 'WhyBike.com des estimations de croiseur de démarrage qu'il peut obtenir entre 45 et 50 miles par gallon sur l'autoroute, en fournissant un respectable 180 miles entre les arrêts de ravitaillement.

Transmission

Le 500 est livré avec une transmission à six vitesses avec le "finder positif neutre." Décale vers le haut de la première à l'arrêt sera toujours placer le véhicule au point mort, en supprimant le risque d'un décalage embarrassant et potentiellement dangereux en deuxième vitesse.