La Suzuki Bandit GSF250 été fabriqués à partir de 1989 à 1994. Il dispose d'un moteur de 250 cc avec 45 chevaux. Il s'agit d'un puissant moteur compte tenu de la 250 Bandit ne pèse que 146 kg. Bien qu'il ne soit pas destiné à être un vélo rapide, il est idéal pour ceux qui commencent tout juste à monter ou roulent après avoir pris une longue pause.
La Suzuki Bandit GSF400 a commencé la production en 1989 aussi. Tant le 250 et 400 ont inline-quatre moteurs à refroidissement liquide, qui sont montés sur un châssis en treillis. La Bandit 400 dispose d'un moteur de 400 cc avec 59 chevaux. Les deux modèles ont également des freins à disque et d'un système de 4 à 1 des gaz d'échappement.
Les modèles
600 et 650 La Suzuki Bandit GSF600 a commencé la production en 1995. Jusqu'au modèle 2000, la Bandit 600 a été produite avec un moteur de 599 cc qui a donné 80 chevaux à 10.500 tours par minute. Puis, en 2000, la Bandit 600 est venu avec un nouveau châssis et un moteur mis à jour, à 600 cc. Le poids de ce vélo est 208 kg (donner ou prendre quelques kilos, selon l'année de production) et la longueur est d'environ 2,060 mm (cela varie aussi légèrement selon l'année de production).
2005, le modèle 600 Bandit est devenu connu sous le nom GSF650 Bandit. Elle a été faite avec un nouveau moteur plus puissant ainsi que d'un autres améliorations. Le poids est de 4 kg de moins, la hauteur d'assise est devenu réglable entre 770 et 790 mm, et le guidon est devenu réglable. Freins ABS sont également proposés en option.
Le modèle 750
Le Bandit modèle Suzuki GSF750 a été réalisé avec un moteur de 748 cc et est visuellement identique à le moteur 600. L'échappement est identique à celle du modèle 1200 et les carburateurs sont similaires au modèle 600, en dehors du jet.
Le 1200 et 1250 modèles
La Suzuki Bandit GSF1200 a été fabriqué de 1995 à 2006. Elle a été faite avec un et l'air refroidi à l'huile 1157 cc moteur avec 98 chevaux à 8500 tours par minute. La longueur et le poids total varie légèrement en fonction de l'année de production, mais en général, la longueur est de 2,095 mm et le poids 214 kg. En Mars 2000, le modèle 1200 a été amélioré. Les freins avant sont venus avec six étriers de chaque côté, au lieu des quatre précédente. L'encadrement était nouveau, et pour le modèle S carénage était tout neuf, y compris le phare. Le moteur livré plus de couple et le système de refroidissement a été conçu pour être plus efficace.
La Suzuki Bandit GSF1250 a commencé la production en 2007 et est venu avec un moteur cc 1255. La longueur totale est de 2130 mm et le poids est d'environ 250 kg. Le 1250S est livré avec l'option de freins ABS.
