Tant la Husqvarna TE250 et TXC 250 motos sont équipées d'un, quatre temps, moteur à carburateur refroidi par liquide, monocylindre à quatre soupapes et des cames aériens de double. Le moteur a un taux de compression de 12,9:1 et dispose d'un /démarreur kick-démarrage électrique. La version 2010 de ce moteur a vu un design amélioré qui réduit le poids et augmente sa puissance, en termes de taille, ce moteur est 13 pour cent plus petit que ses homologues précédents
transmission et le traitement
<. br>
Husqvarna 250 motos sont équipés d'une transmission manuelle à six vitesses avec une transmission finale par chaîne et un râteau de 4,1 pouces et la queue. Le système de freinage à l'avant et l'arrière est hydrolique sur le modèle TXC 2010, tandis que le TE a un rotor 260mm Brembo à l'avant et un 240mm à l'arrière. La suspension avant est constitué d'une fourche inversée avec un bras oscillant double-face à l'arrière. Tant sur le TE250 et TXC 250, les pneus avant sont Michelin 90/90 R21, les pneus arrière sont Michelin 120/90 R18
Dimensions
. La Husqvarna TE250 2010 a un empattement de 57,87 pouces et une hauteur d'assise de 37,4 pouces, le modèle TXC 250 a le même empattement de taille, mais une hauteur d'assise légèrement plus grand à 37,9 pouces. Le TE250 pèse à £ 233,68, tandis que le TXC 250 est livré dans un peu moins de £ 229,3