Une moto Suzuki, le Boulevard M10R, utilise un 1783cc, 8 soupapes, DACT, 54 degrés, moteur V-twin qui est refroidi par liquide et de carburant injectée. Le système d'allumage comporte une bougie d'allumage de duel pour chaque cylindre, et le moteur présente un alésage de 112 mm et une course de 90,5 mm. Les pistons sont en alliage d'aluminium et de 112 mm avec des jupes courtes. Le M109R dispose également d'un trois-pièces, 9,5 litres boîte à air de volume avec l'apport de duel.
Chassis
autre moto Suzuki, le Boulevard M50, a en fonte d'aluminium noir jantes qui détiennent un pneu 130/90-16 à l'avant et un pneu 170/80-15 à l'arrière. Il dispose également d'un "grand feu arrière de type LED avec une lentille claire" qui tente de donner à la moto un aspect plus moderne. Le réservoir de carburant détient 4,1 gallons, et le seul frein à disque avant a un rotor de 300 mm. La suspension arrière est de type de liaison et est relié à un seul amortisseur avec un réglage de précontrainte du ressort à 7 voies.
Transmission
La Suzuki Hayabusa est équipé d'une transmission à 6 vitesses. Ce véhicule est livré avec système d'assistance (SCAS) de l'embrayage Suzuki qui sert de "système de back-limiteur de couple pour des rétrogradations en douceur et contribue également à une traction d'embrayage lumière", selon le site Suzuki. La suspension à l'avant de la moto est inversée télescopique, amortissement à l'huile et ressort hélicoïdal, la suspension à l'arrière du véhicule est un type de lien qui est également amortissement à l'huile et ressort hélicoïdal
