1991 Yamaha Virago 750 CC est classé comme un vélo cruiser. Il dispose d'un bicylindre quatre temps, SACT, V-Twin qui est refroidi par air. Cette moto obtient une 54 puissance maximale à 7.000 tours par minute et 42,8 lb-pi. couple à 6000 RPM. La cylindrée du moteur est 45,64 pouces cubes; la Virago de 1991 a un alésage et une course de 3,27 par 2,72 pouces et un taux de compression 8,7:1. Le vélo utilise un transistor commandé allumage (TCI) et deux carburateurs 40 mm Hitachi. La moto est équipée d'une transmission à prise constante à cinq vitesses avec une humide, embrayage multidisque et d'entraînement de l'arbre à cardan.
Chassis
À partir de 1988, Yamaha a commencé à produire le Virago 750 série de moto avec un cadre de type dual-shock pour aider à absorber les chocs et à l'usure de la route. Le châssis est de 90 pouces de longueur, 33,1 cm de largeur et 46,9 cm de haut se dresse. Le siège est placé 28.1 pouces du sol. Il a une garde au sol de 5,7 pouces et un empattement de 60 pouces.
Autres caractéristiques
Cette moto Yamaha a un 38 mm Suspension avant télescopique et un réglable, suspension arrière à double choc pré-charge. Il dispose de 2 x 267 mm Freins avant à disque avec étriers deux pistons. Les freins arrière sont constitués d'un système de double tambour de 200 mm. Le Virago 750 CC utilise de l'essence ordinaire sans plomb dans un réservoir de carburant de 3,2 litres. En outre, il dispose d'un réservoir de réserve de 2,6 litres qui équivaut à moins d'un gallon. L'économie globale de carburant est de 45,2 miles par gallon. La Yamaha Virago 750 est un croiseur léger qui a un poids à vide de 521 livres. Lorsque vous avez besoin de vitesse, elle manivelles jusqu'à une vitesse de pointe 108,7 miles par heure.
