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Types de guidon de moto

Le style du guidon que vous installez sur une moto est responsable d'une grande partie de l'aspect global de la moto. Choisir les bons guidon est une partie importante de la personnalisation de motos. Guidons affectent la façon dont maniabilité d'une moto, et comment il est confortable à piloter. Connaître les différences entre les options disponibles pour guidon est essentiel si vous êtes intéressés dans la personnalisation de votre moto actuelle, ou dans la construction d'un chopper. Standard Cruisers

guidon Cruiser s'étendent vers le cavalier. La plupart des stock-options sur les "Cruiser" vélos de classe du constructeur japonais seraient classés comme un guidon cruiser. La plupart des actions Harley Davidson guidon tombe également dans cette catégorie. Ces types de barres sont conçues avec le confort du cavalier comme la priorité absolue. Riser kits sont utilisés pour ajuster les barres à la hauteur la plus confortable pour le cavalier.
Ape Hangers

Ape Hangers étendre haut au-dessus du niveau de la moto. Cela met les bras dans une position plus élevée et plus large que les autres barres - qui est comment ils ont obtenu le nom de "Ape Hangers». Vous pouvez choisir cintres de singe complètement déployé, ce mini-cintres des grands singes. Modèles Mini auront une hauteur beaucoup plus faible dans les bars. De nombreux États ont des lois qui régissent la hauteur des cintres de grands singes, afin de vérifier les réglementations locales avant d'installer un jeu sur votre vélo. Cintres des grands singes sont le style le plus populaire de guidon sur choppers.
Drag

Une barre de traînée est une autre option populaire dans le monde du hachoir. Les barres se connectent au triple arbre et s'étendent ensuite légèrement vers l'arrière vers le cycliste. L'emprise du cavalier est étroite et basse. Ces barres sont favorisés par ceux qui recherchent une position de conduite aérodynamique et agressif. Certains bars de drague ont un dénivelé, mais il est généralement assez faible.
Clip-ons

clip-ons fonctionnent bien sur les différents styles de vélos. Clip-ons ne sont pas reliés par une barre comme d'autres styles de guidon. Au lieu de cela, chaque poignée clips directement sur le tube de fourche. Beaucoup de motos sportives ont clip sur le guidon. Tim Kessel, écrit pour le site All About vélos, recommande fortement d'opter pour clip-ons lors de la personnalisation d'un café racer. Certains clip-ons sont réglables. Cela garantit que vous n'avez pas à sacrifier le confort de votre trajet pour le style.
Clubman

Clubman guidon sont visibles sur les coureurs de café. Ils projettent une ancienne école ou look vintage, lorsqu'il est installé sur un vélo. Barres Clubman attachent au haut de la triple arbre et l'inclinaison des poignées vers le bas et vers le cycliste. Une poignée de style Clubman se positionner vos mains bas et près de votre corps.