élever la moto sur sa béquille centrale et placer un bac à huile sous le moteur. Dévissez le bouchon d'huile de remplissage du côté gauche du moteur, près du levier de changement de vitesse et cheville du pied gauche.
2
Dévissez le bouchons de vidange du moteur et le châssis avec une douille de 17 mm. Le bouchon de vidange moteur est positionné à proximité de la fente dans les tuyaux d'échappement tandis que le bouchon de vidange de la trame est positionnée plus en avant. Vidanger l'huile dans le carter d'huile.
3
Tirez les rondelles d'étanchéité hors des bouchons de vidange et les remplacer par de nouvelles rondelles. Visser les bouchons de vidange dans leurs emplacements respectifs avec la douille de 17 mm. Serrer le bouchon de vidange du moteur à 25 livres-pied et de vidange de la prise de la trame à 20 livres-pied avec une clé dynamométrique.
4
dévisser le filtre à huile à partir de l'avant du moteur avec une clé de couvercle de filtre et une barre d'extension socket 8 pouces. Retirez le filtre de la moto, le poussant vers la gauche et de entre le dernier tuyau d'échappement et le châssis.
5
Appliquer une fine couche d'huile moteur 10W40-dessus de la bague d'étanchéité du nouveau filtre à huile. Pousser le filtre à huile entre le tuyau d'échappement et le châssis et visser en place sur le moteur à la main. Serrez le filtre à huile à 12 livres-pied avec la clé dynamométrique.
6
Verser jusqu'à 3 litres d'huile moteur 10W40 dans le goulot de remplissage du moteur avec un entonnoir. Vissez le bouchon de remplissage en place.
7
pulvériser les zones entourant le bouchon de remplissage d'huile et le filtre à huile avec du nettoyant frein pour laver toute huile renversée. Essuyer avec un chiffon d'atelier.