S'asseoir sur la moto et soulevez-le de sa béquille. Tournez la roue avant jusqu'à ce qu'il soit fait droit devant.
2
saisir le guidon et placez vos doigts sur l'embrayage et levier de frein. Prenez note de tout inconfort ou des sentiments inconfortables dans cette position.
3
Desserrer le maître-cylindre de frein ou le levier vis de perche embrayage, en utilisant une clé de 8 mm. Tourner un des leviers de commande sur le guidon jusqu'à ce que vous sentez à l'aise avec la position de la manette. Serrer le maître-cylindre ou boulons de perche d'embrayage, en utilisant une clé de 8 mm.
4
Régler l'embrayage et la durée de leviers de frein, la distance entre le guidon et le levier, en utilisant les dispositifs de réglage de numérotation sur le dessus de le levier. Un «1» indique le fait que le levier est à son point le plus large, tandis que "6" apporte le levier le plus près possible.
5
Lower la moto sur sa béquille. Placez vos pieds sur les pieds chevilles et assumer une position de conduite. Prenez note de tout inconfort ou des sentiments à l'étroit à l'intérieur de vos genoux et les cuisses.
6
Dévissez les pieds cheville boulons de fixation avant, à l'aide d'une clé Allen de 8mm. Déplacez le repose-pieds entre parenthèses jusqu'à la prochaine série de trous de montage dans le châssis. Monter les supports sur le châssis, à l'aide d'une clé Allen de 8 mm.