Comment faire pour supprimer un carénage ZX10

Réparation d'un moteur de Ninja ZX-10R de Kawasaki et de systèmes de refroidissement nécessite l'enlèvement de l'arrangement complexe de panneaux de carénage aérodynamique de la moto. Obtenir sous sa peau en plastique peut paraître trop complexe, grâce aux nombreux boulons et les attaches de fixation de chaque panneau au châssis de la moto. Bien qu'il soit assez simple et peut être accompli avec seulement quelques outils, enlever les carénages d'une ZX-10R est temps plus que toute autre chose. Attendez-vous à passer un minimum d'une heure à cette tâche. Choses que vous devez
tournevis plat
3, 4 et 5 mm Clés Allen
douille de 10 mm
Socket clé
Show More Instructions
1

Dévissez le boulon de panneaux latéraux sous le siège du conducteur, à l'aide d'une clé Allen de 4 mm. Tirez les goupilles de fixation du capot latéral sur les rondelles en caoutchouc sur le châssis de la moto.
2

Dévissez les boulons sur les côtés de la selle du pilote, près du réservoir de gaz, en utilisant une clé de 5 mm. Faites glisser le siège vers le carénage arrière et le soulever hors du cadre.
3

Desserrer les rivets en plastique de carénage inférieur, à l'aide d'un tournevis plat pour soulever la pièce maîtresse de la rivet . Tirez les rivets desserrés sur le carénage inférieur. Dévissez les boulons sur le haut et le bas des carénages inférieurs, en utilisant une clé Allen de 4 mm. Abaissez le carénage à la terre et faites-la glisser sous la moto.
4

Dévissez les boulons sur les extrémités des panneaux de carénage interne supérieure, positionnés sur avec le côté du réservoir de gaz, en utilisant un 4 mm clé Allen. Tirez sur les panneaux à l'arrière de la moto jusqu'à ce que les pattes de fixation sur la face avant du panneau sont libérés de la coiffe supérieure.
5

Dévissez les boulons de fixation des carénages moyennes au carénage supérieur et le cadre, à l'aide de 4 mm et une clé Allen de 5 mm. Dévissez les boulons sur la partie intérieure des carénages milieu, près de la roue avant, à l'aide d'une clé Allen de 4 mm.
6

Tirez le carénage du milieu hors du cadre légèrement. Passez la main derrière le carénage et débranchez les clignotants avant de harnais de câblage de la moto. Définissez les carénages milieu de côté.
7

Dévissez les boulons du périmètre du pare-brise sur le carénage supérieur, en utilisant une clé Allen de 3 mm. Tirez sur le pare-brise loin de la coiffe supérieure et vers l'arrière de la moto.
8

atteindre dans le carénage supérieur et derrière l'ensemble du compteur de vitesse. Débranchez le compteur de l'installation électrique de la moto. Dévissez les deux vis de chaque côté du câblage du compteur de vitesse, à l'aide d'une douille de 10 mm.
9

Portée autour du carénage supérieur et l'assemblage de phare. Débrancher les ampoules de phare à partir du faisceau de câblage. Tirer tout le carénage supérieur et phare loin de la moto.