La R1 a un centimètre cube 998 ou 60.90 moteur pouce cube. Le volume se réfère au volume du cylindre balayé par les pistons. Le moteur comporte quatre cylindres disposés dans une banque. Chaque cylindre dispose de cinq soupapes. Le moteur est agencé dans une configuration à double arbre à cames, où les soupapes d'admission et d'échappement sont directement commandées par un arbre à cames. Le vélo est un quatre temps, ce qui signifie qu'il faut quatre coups de piston à compléter un cycle moteur, et est refroidi par liquide.
Le moteur de la R1 a un alésage et une course de 2,9 par 2,3 pouces (74 x 58 mm) et un taux de compression de 11,8 à un. L'alésage est le diamètre de l'orifice de cylindre du moteur et la course est la distance totale que le piston se déplace vers le haut et vers le bas. Le taux de compression est le rapport entre le volume entre le piston et la culasse avant et après une course de compression.
Le système d'allumage numérique utilise quatre 40mm Mikuni BDSR40 CV carburateurs et le vélo dispose d'un démarreur électrique. Le vélo dispose de six vitesses manuelles et le système d'entraînement final (qui transfère l'énergie à la roue arrière du moteur) est une chaîne.
Chassis
avant de l'an 2000 R1 suspension a inversé fourches télescopiques, qui sont entièrement réglables pour une conduite plus confortable. La suspension arrière est un bras oscillant qui est également entièrement réglable. Les freins sont des disques R1. Un frein à disque est un disque métallique fixé à la roue. Quand une force est appliquée par l'intermédiaire des étriers à piston, coussinets poussent sur le disque et provoquer le frottement, le ralentissement de la roue. Les freins avant d'utiliser des disques double et le frein arrière est un seul disque.
Dimensions et performances
La R1 a un empattement de 54,9 pouces et un siège à une hauteur de 32,1 cm. Les pneus avant sont 120/70ZR17 taille et les pneus arrière sont 190/50 ZR17 taille. La R1 pèse £ 386. sécher et le réservoir de carburant contient 4,76 gallons de carburant. Les années 2000 R1 produit 150 chevaux - une unité de puissance égale à 550 livres-pied par seconde - à 10.000 tours par minute (rpm). Le vélo dispose d'un couple de 79,7 livres-pied à 8500 tours par minute. Le couple est la force de rotation produite par le moteur agissant sur le système d'entraînement final.
