Auto France >> Voiture >  >> Voitures , Camions Autos >> Moto

Comment changer les freins sur une Yamaha Kodiak

Les conditions rencontrées sur une incursion hors route peuvent travailler les freins de la Yamaha Kodiak VTT assez difficile, même lors d'un voyage à un rythme lent, portant les plaquettes de frein de la machine disparaître rapidement. Si rien n'est fait, les plaquettes de frein peuvent s'user à leurs plaques d'appui métalliques, empêchant les freins de fonctionner correctement et en augmentant le risque d'endommager les disques de frein en métal. Choses que vous devez Votez pour prise
14 et 17 prises de
mm Clé à douille
5 mm clé Allen
de frein
Afficher plus Instructions
1

Définir le frein de stationnement du VTT, en utilisant le levier de vitesse sur le côté gauche de l'ATV.
2

Desserrer les écrous sur les deux roues avant, en utilisant une clé à douille de 17 mm et une longue -traitées clé à douille. Soulevez les roues avant du sol, en utilisant un service de prise.
3

dévisser les écrous des roues avant et tirez complètement les roues du moyeu de l'essieu avant.

4

Portée autour du rotor de frein à droite et dévisser les boulons de fixation de l'étrier, à l'aide d'une prise de 14 mm et une clé à douille. Faites glisser l'étrier hors du rotor de frein.
5

Retirer la goupille de plaquette de frein à l'arrière de l'étrier, en utilisant une clé Allen de 5 mm. Tirez sur les plaquettes de frein sur l'étrier.
6

Séparez les plaquettes de frein usées de leur ressort de titulaire. Placez un nouveau jeu de plaquettes de frein autour de la source de support et insérez-les dans l'étrier.
7

Insérez les broches de plaquettes de frein à travers les trous sur les extrémités des plaquettes de frein. Visser les broches dans l'étrier, en utilisant une clé Allen de 5 mm.
8

Faites glisser l'étrier sur le disque de frein. Visser l'étrier sur le moyeu de l'essieu avant, en utilisant une douille de 14 mm et une clé à douille.
9

Remplacer les plaquettes de frein de l'étrier gauche, suivant la méthode indiquée ci-dessus. Réinstaller les roues et serrer les écrous de roue, à l'aide d'une prise de 17 mm et une clé à douille. Abaisser les roues avant sur le sol et supprimer le service jack.