Les spécifications d'une Yamaha XV 700 1986

Yamaha est connu pour faire des motos. En 1986, Yamaha XV 700 SS est une autre moto produite par la firme japonaise. Ce vélo cruiser est livré avec un moteur bicylindre en V, un moteur à combustion interne à deux cylindres disposés dans une position en forme de V. Le déplacement du moteur de la moto mesure 699 centimètres cubes, soit 42,65 pouces cubes. Mesures physiques

En 1986, Yamaha XV 700 SS pèse 225,0 kg, soit £ 496,0 sans fluides et 238,0 kg, soit £ 524,7, avec les fluides. Le rapport puissance-poids de la moto est 0.2489 HP /kg. En 1986, Yamaha XV 700 SS est 88,0 cm de long et 33,1 cm de large. Le siège est de 28,0 pouces de haut. La garde au sol mesure 5,7 pouces. La moto dispose d'un 13,00 litre, ou 3,43 gallons, réservoir de carburant et nécessite 3,00 litres, soit 0,20 pintes, de l'huile.
Moteur

Le V-twin, moteur à quatre temps qui propulse le 1986 Yamaha XV 700 SS comporte un alésage de 3,2 pouces et une course de 2,7 pouces. Le taux de compression est de 9,0 à 1. Le moteur dispose de deux soupapes par cylindre, ce qui conduit à quatre soupapes du moteur. Le moteur est équipé d'un carburateur Hitachi 40 mm et un allumage TCI. Le moteur est refroidi par air. Le moteur produit 56.00 chevaux, ou 40,9 kW à 7000 rpm et un couple de 58,80 mètres Newton, soit 43,4 pieds-livres à 6000 rpm.
Chassis

L'épine dorsale cadre en acier embouti de la moto rend le vélo look masculin et puissant. Le râteau, ou l'angle de fourche, les mesures 32,0 degrés. En 1986, Yamaha XV 700 SS a une suspension avant des fourches télescopiques avec une course de 5,7 pouces de roue, et une Kayaba chocs double suspension arrière. Le vélo a des doubles freins avant à disques avec étriers à piston simple, 10.5 pouces de diamètre, et de freins à tambour à l'arrière. En 1986, Yamaha XV 700 SS est livré avec un pneu avant 100/90-19 et 140/90-15 un pneu arrière.