La Suzuki GSX-R400-E mesure 82,3 pouces de longueur, 28,0 cm de largeur et 46,7 cm de hauteur, produisant un empattement de 56,1 pouces, une garde au sol de 5,3 pouces et une hauteur d'assise de 30.7 pouces, lorsque réglé à sa position la plus basse. Il a un poids à sec de 334 livres. et un poids humide de £ 416,7. en incluant une capacité maximum de carburant 3,96 gallons.
Moteur et transmission
La Suzuki GSX-R400-E dispose d'un moteur refroidi par eau, 16 soupapes DOHC à configuration avec un taux de compression de 1,5:1 et un alésage et course de 2,1 et 1,8 pouces respectivement. Ce produit et cylindrée de 398 cc, une puissance maximale de 59 ch à 11.000 tours par minute, un couple maximale de 4 kg m à 9000 rpm, et une vitesse de pointe de 175 km par heure. Le moteur est alimenté par deux carburateurs et est contrôlé par une boîte à six vitesses avec un embrayage multidisques humide et démarreur électrique. Le R400-E a une économie de carburant combinée de 20,5 km par litre.
Chassis
L'aluminium, tuyau angulaire, châssis double berceau est équipé d' suspension télescopique à l'avant et plein flotteur, suspension à bras oscillant à l'arrière. La face avant est équipée d'un pneumatique 110/90-16 54h, tandis que l'arrière est équipée d'un pneumatique 110/90-18 61h. Ensemble, ils produisent une traînée de 3,78 pouces. Les freins avant et arrière sont un seul disque et tambour respectivement.
