couverture du réservoir de carburant, pare-brise de la moto et tous les autres composants peints avec des bâches en plastique.
2
Séparez les boîtiers de commande sur deux demi-guidons, à l'aide d'un tournevis cruciforme, de fournir un accès au-dessus des poignées ISO.
3
Dévissez les boulons des embouts de l'ISO poignées, à l'aide d'une clé Allen.
4
Insérez une longue , un tournevis à lame plate mince entre le guidon et la partie de fond en caoutchouc de la poignée ISO. Déplacez le tournevis doucement d'un côté à l'autre pour desserrer l'étau ISO légèrement. Repositionner le tournevis et répéter jusqu'à ce que vous avez travaillé autour de toute la fin de la poignée. Répétez de l'autre extrémité de la poignée ISO.
5
soulever l'extrémité de la poignée ISO légèrement vers le haut, à l'aide du tournevis plat, et insérer le tube de pulvérisation à partir d'une canette de nettoyant frein dans l'ouverture. Vaporisez le nettoyant frein dans la prise ISO. Placez le tournevis dans une région différente de la poignée ISO et de répétition.
6
Laisser le nettoyant pour freins pour dissoudre la colle pendant 10 minutes.
7
Tirez la poignée ISO du guidon.