Le Ninja 2010 est venu avec huit soupapes dans son bimoteur à quatre temps, en parallèle, destiné à donner à cette puissance maximale de vélo pour chaque tour par minute. Ingénieurs Ninja a également conçu les vannes de travailler avec des bas et un couple de milieu de gamme afin de s'assurer que la moto fonctionne efficacement avec un régime élevé et de réduire les masses en mouvement, selon totalmotorcycle.com.
Autres spécifications techniques
Le moteur a une cylindrée de 249 centimètres cubes, un alésage et une course de 62 et 41,2 mm, respectivement, et un taux de compression de 11,6 à 1. Le Ninja vedette deux CVK30 Keihin, un allumage digital et un système de refroidissement liquide. Il a également été équipé d'une transmission à six vitesses.
Freins et la suspension
Le Ninja 2010 est venu avec un 290 mm frein à disque hydraulique unique dans le avant et une de 220 mm seul frein à disque pétale à l'arrière, à la fois avec un étrier à deux pistons. La face avant est équipé d'une suspension de la fourche télescopique hydraulique de 37 mm, avec un lien de fond, cinq voies suspension pré-charge réglable à l'arrière.
Mesures
mesure 82,1 pouces de longueur, 28,1 cm de largeur et 43,7 cm de hauteur, la Ninja 250R 2010 comptait un poids à vide de £ 374,9 Il avait une hauteur d'assise de 30,5 pouces, un empattement de 55,1 pouces et une capacité de réservoir de gaz de 4,8 gallons.
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