La plus récente 125 deux temps de Kawasaki, la D-Tracker, a un déplacement de 125 cc, un seul cylindre avec deux robinets et est refroidi par air. Le moteur a un alésage et course de 2,1 x 2,1 pouces et un taux de compression de 9,6:1. L'alésage est le diamètre de l'orifice de cylindre du moteur et la course est la distance totale que le piston se déplace vers le haut et vers le bas. Le taux de compression est le rapport entre le volume compris entre le piston et la tête de cylindre avant et après une course de compression.
Le D-Tracker dispose de cinq vitesses et un système d'entraînement final par chaîne, ce qui signifie que la puissance du moteur est transféré à une chaîne qui fait tourner la roue arrière. Les freins sont des freins à disque. Un frein à disque est un disque métallique fixé à la roue. Lorsqu'une force est appliquée à travers les étriers à deux pistons, plaquettes pousser sur le disque et provoque des frictions, ce qui ralentit la roue.
2009 Kawasaki KX125
La Kawasaki KX125 2009 a un seul cylindres, moteur 124 cc avec un alésage et course de 2,1 x 2,1 pouces et un taux de compression de 9,1:1. Le vélo dispose de six vitesses, un système d'entraînement final par chaîne et freins avant à disque unique et à l'arrière.
2001 Kawasaki KMX125
L'édition 2001 de Kawasaki KMX 125 Enduro a un moteur de 125 cc monocylindre avec une puissance alésage et course de 2,1 x 2,1 cm et 15. Le vélo dispose de six vitesses, un système d'entraînement final par chaîne et freins avant à disque unique et à l'arrière.
1983 Kawasaki KE125
circa 1983 Kawasaki KE125 Enduro moto a une 124 cc, monocylindre avec un alésage et course de 2,2 x 2,0 pouces et un taux de compression de 6,5:1. Le vélo dispose de six vitesses, un système d'entraînement final par chaîne et freins à tambour avant et arrière. Freins à tambour étendre vers l'extérieur à l'intérieur de la roue pour créer des frictions et de ralentir la roue.
Kawasaki KH125
KH125 Tourer a été construite vers 1980 et a eu un 125 cc, seule .-cylindres, produisant 10 chevaux et une vitesse de pointe de 62 miles par heure, mph
HT125
Le HT125 Tourer a été construit vers 1983 et avait un 125 - cc, monocylindre, produisant 14 chevaux.
GTO125
Le GTO125 Tourer a été construit vers 1990 et a eu une 124 cc moteur mono-cylindre, produisant 17,5 chevaux et une vitesse de pointe de 89,5 mph.
KS Enduro
Kawasaki fait le KS Enduro dans les années 1970, avec un 125 cc, monocylindre, freins à tambour et d'un système d'entraînement final par chaîne.
125F6
La 125F6, construit dans les années 1970, a eu un 125 cc, monocylindre, freins à tambour et un système d'entraînement final par chaîne.
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