En 2011, ces motos dotées d'un moteur 73,3 pouces cubes, refroidi par air avec un alésage de 3,5 pouces et une course de 3.812 pouces. Tant le Nightster et le 1200 Low ont un taux de compression de 9,7:1 et peuvent produire 79 lb-pi. de couple à 4000 tours par minute; la XR1200X a un taux de compression de 10:1 et peut produire 73,91 ft-lb. de couple à 4000 tours par minute.
freins et les roues
Les freins arrière à un piston Nightster et les 1200 caractérisés par une faible freins avant à double piston et. Le XR1200X est équipé de freins flottants double à quatre pistons dans les freins flottants avant et simple piston à l'arrière. Le Nightster et le 1200 Low eu 100/90-19 57H pneus à l'avant et 150/80B16 pneus 71H à l'arrière, le XR1200X a 120/70ZR18 M /C pneus à l'avant et 180/55ZR17 M /C pneus dans l' arrière.
Autres caractéristiques
Ces vélos ont une économie de carburant estimée qui varie de 38 à 42 mpg en ville et 53 à 57 mpg sur l' autoroute. Le Nightster, 1200 Low et XR1200X avoir 3,3, 4,5 et les réservoirs de carburant de 3,5 gallon, respectivement.
Le Nightster a un empattement de 59,8 pouces, est de 85,8 pouces de long avec une hauteur d'assise de 25,7 pouces et a un poids à sec de 545 livres. Le 1200 Low a une longueur de l'empattement de 60,1 pouces, est 89,1 pouces de long avec une hauteur d'assise de 26,3 pouces et possède un poids à sec de 557 livres. Le XR1200X a une longueur de l'empattement de 60,0 pouces, est 87,6 pouces de long avec une hauteur d'assise de 29,2 pouces et possède un poids à sec de 551 livres.