de 1985 Kawasaki GPZ 600R Ninja dispose d'un moteur quatre cylindres à quatre temps. Le moteur est refroidi par liquide et dispose d'un DACT ou double arbre à cames en tête, quatre soupapes par cylindre. A 60mm par 52.4mm alésage et course donne la Ninja 600 combustion déplacement de chambre de 592 cc. Le taux de compression est de 11,0 à 1. Le moteur est démarré par une batterie, l'allumage électrique inductif magnétique déclenché. À 10.500 tours par minute, le moteur produit 75 chevaux, soit 54,7 kilowatts. Le couple mesure 37 lb-pi, soit 5,1 mètres de kilogramme, à 9000 rpm.
Carénage
Pour réduire encore le poids de la moto, son carénage est presque entièrement composée d' ABS et PBT plastique, qui non seulement est plus léger que le métal, mais aussi a de meilleures propriétés aérodynamiques.
suspension, freins et pneus
La Kawasaki GPZ 600R 1985 Ninja est livré avec une suspension avant anti-plongée réglable AVDS avec des fourchettes et 140mm de débattement de la roue assistées par air 7mm. Le train arrière est constitué d'un seul amortisseur de choc assisté par air et 130 mm de déplacement de la roue arrière. Le vélo est équipé de freins avant à double disque avec étriers à piston unique et un frein à disque à l'arrière. Il dispose d'un pneu 110/90-16 à l'avant et un pneu arrière 130/90-16.
Autres caractéristiques
La moto est livré avec une transmission à six vitesses. Le poids à sec de la moto est de 195 kilogrammes, soit £ 429. Le vélo dispose de 18 litres, ou 4,76 gallons, de la capacité de carburant. De 1985 Kawasaki GPZ 600R Ninja obtient 47.8 miles par gallon, et peut atteindre une vitesse maximale de 127,5 mph.
