1982 Honda CB 450 Nighthawk et Hawk ont été alimentés par quatre temps, parallèles moteurs bicylindres avec une configuration de soupape SACT et deux soupapes par cylindre. Un alésage de 75 mm et une course de 50,6 mm, avec un taux de compression de 9,1 à 1, défini la puissance de piston. À 9000 rpm, le moteur livré 45 ch, ou 32,8 kilowatts. Les deux motos ont été équipé d'une transmission à six vitesses.
Suspension et freins
La Honda CB 450SC Nighthawk et la Honda CB 450T faucon avaient des systèmes de freinage et de suspension identique. Ils ont eu une suspension avant des fourches télescopiques, avec 124,5 mm de débattement de la roue, et une suspension arrière à bras oscillant, avec un débattement de 97 mm. Les deux motos ont eu simples mm freins avant à disques 272 et 140 mm de freins à tambour à l'arrière.
Autres caractéristiques
Le Nighthawk était équipé d'un 100/90-19 pneu avant et un pneu 130/90 à l'arrière, tandis que le faucon est venu avec un pneu 3.25-19 avant et un pneu arrière 120/90-18. Le Nighthawk plus léger pèse 178 kg, ou £ 391,6., Tandis que le faucon lourd avait un poids de 180 kg, soit £ 396. Le Nighthawk avait un réservoir de carburant plus grand, de 3,7 gallons par rapport à la Hawk 13 L ou 3,4 gallons, réservoir.
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