1993 FZR600 est livré en standard avec un moteur à quatre cylindres, quatre temps qui déplace 36.55 pouces cubes. Avec un mm de course 59 et l'alésage 54,8 mm, taux de compression du moteur est de 12:1. Ce moteur est évalué à 91 chevaux à 10.500 tours par minute et produit 49,9 livres-pied de couple à 8500 RPM. Ce moteur est commandé par une boîte à six rapports. Le vélo est entraîné par chaîne, et l'allumage est commandé par un transistor. Le FZR600 fait le 1/4-mile en 11,4 secondes et atteint une vitesse de pointe de 147.33 Mph.
Roues et châssis
La suspension avant sur le FZR600 est un Fourche télescopique tandis que la suspension arrière est une liaison de type avec un bras oscillant. Le pneu avant est un 17 pouces 110/70, et le dos est un 18 pouces 140/60 pneus. Freins à double disque avec deux pistons offrent une puissance de freinage pour la roue avant tout en un seul disque de frein avec un seul piston fournit pour la roue arrière.
Principales caractéristiques
< p> La principale caractéristique de la FZR600 est son châssis Deltabox tout acier. Ce cadre est largement utilisé pour de nombreux cadres de vélo de sport à travers l'industrie en raison de sa capacité à répartir le poids de la moto, ce qui lui donne des qualités de manipulation supérieures. Une autre caractéristique notable des FRZ600s est sa valve EXUP. À bas régime, cette vanne maintient la pression haute du dos qui libère alors à haut régime, ce qui permet de maintenir le vélo incroyable puissance de milieu de gamme ainsi que de ne pas perdre tout pouvoir haut de gamme.
Dimensions
Photos
Sans aucun liquide dans le moteur le FZR600 pèse £ 399. La hauteur d'assise sur cette moto est juste sous les pieds 2-1/2 à 30,9 pouces. Le réservoir de carburant détient 4,76 gallons d'essence. Garde au sol de la moto est de 5,3 pouces, et sa longueur totale est de 7,1 mètres, la largeur est de 2,3 mètres, et il se tient 3,79 mètres de haut.
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