Z50R dispose d'un moteur à gaz de 50 centimètres cube, refroidi par air. C'est un modèle à quatre temps, tandis que les cyclomoteurs et autres motos de sa classe ont tendance à utiliser des moteurs à deux temps. Le moteur Z50R a deux soupapes par cylindre pour ajouter de la puissance. Bien que l'injection de carburant était disponible sur des motos haut de gamme dans les dernières années du cycle de production de la Z50, il a utilisé un carburateur de sa création jusqu'à son interruption après l'année modèle 1999.
Corpulence
Photos
La série Z50R a un corps court et trapu et une faible hauteur de selle. Ce petit corps présente des avantages manutention, mais il ya peu de place pour un passager de monter confortablement, et léger le châssis et la suspension de la moto ne peut pas accueillir de grands coureurs. Le Z50R de 1999 est blanc avec un logo 50R noir sur le siège et le logo d'aile Honda jaune sur le réservoir de carburant.
Transmission
Les vélos ont Z50 transmissions automatiques entraînés par chaîne avec trois vitesses avant. La transmission automatique permet une utilisation facile de la moto, ce qui convient pour les coureurs plus jeunes ou moins expérimentés et ceux utilisés pour les transmissions automatiques sur les cyclomoteurs.
