Yamaha Vino Spécifications

Bien scooters ont été autour depuis les années 1800, ils ne sont pas devenus populaires qu'après la Seconde Guerre mondiale, avec le lancement réussi de l'Italie Vespa. Scooters pris sur en Amérique dans les années 1950, parmi les constructeurs introduisent des modèles pour le marché n'était Yamaha, marquant ainsi le début d'une longue histoire de Yamaha scooters aux États-Unis. Le dernier de cette lignée est le Yamaha Vino 2011, qui fournit environ 110 miles par gallon. Type de moteur

Le moteur de la Yamaha Vino 2011 est un 49 cc, refroidi par liquide modèle à quatre temps disposés dans une configuration mono-frais généraux-came. Il dispose de trois valves.
Alésage et course

les alésage du moteur est de 38 millimètres, ou 1,5 pouces, et la course est de 43,5 millimètres, soit 1,7 pouces. Le taux de compression est de 12 à 1.
Carburant Système

Le système de carburant est un système de 14 mm ou 0,6 pouces, Teikei.

Allumage

L'allumage est initié par un bouton poussoir. Il s'agit d'un CDI ou un allumage décharge, le système condensateur.
Transmission and Drive

Le Yamaha Vino a une transmission automatique qui est entraîné par une courroie trapézoïdale.
Taille

2011 Yamaha Vino est de 65,6 pouces de long, 24,8 cm de large et 39,6 cm de haut, et pèse £ 178. La hauteur du siège est de 28,1 pouces et l'empattement mesure 45,7 pouces. La garde au sol du scooter est de 3,3 pouces.
Suspension, freins et pneus

La suspension avant du Vino se compose d'une fourche télescopique avec un débattement de 2,3 pouces. La suspension arrière se compose d'un choc unique qui compte 2,1 pouces de voyage. Les deux pneus avant et arrière sont 90/90-10.