Yamaha a équipé la version britannique de son Midnight Star 2006 avec un déplacement cc 1670, quatre cylindres, moteur V-twin. Ce moteur utilise une configuration de soupape de tête et un carburateur Mikuni de 40 mm pour acheminer du carburant dans chaque cylindre. Le minuit repose sur le flux d'air, pendant le déplacement, pour le refroidissement. The Midnight 2006 utilise une transmission par courroie pour transférer la puissance à la roue arrière, et Yamaha seulement offert le vélo dans une boîte manuelle à cinq vitesses. The Midnight utilise un système d'allumage numérique.
Sortie
Selon le site Nouvelles de la moto, le moteur utilisé dans les modèles vendus en Amérique génère 89 chevaux à 2500 tours par minute et produit 115 lb-pi. de couple. A l'intérieur de chaque cylindre, cette configuration permet d'obtenir un taux de compression de 8,3:1, et l'alésage et la course sont de 3,8 pouces par 4,4 pouces. Le modèle américain peut frapper une vitesse de pointe de 120 MPH et traverse la marque 1/4-mile en quelques secondes 12.8. En termes d'économie de carburant, le vélo devient un Moyen 41 miles par gallon.
Dimensions
The Midnight 2006 s'établit 59,1 pouces de hauteur, 38,6 pouces de largeur et 98,4 cm de longueur, avec une hauteur d'assise de 27,9 pouces. L'empattement de la moto est de 66,5 pouces de longueur. À son point le plus bas, le châssis en aluminium se trouve 5,7 pouces au-dessus du sol. Yamaha équipé chaque Minuit 2006 avec un réservoir de carburant de 5,3 litres, et quand il est vide, le vélo pèse £ 679. Le minuit 1700 2006 possède un pneumatique 130/90-16 avant et un pneu arrière 150/80-16. Les deux roues avant et arrière utilisent des freins à disque, avec l'avant équipé d'un diamètre double disques de 11,7 pouces et l'arrière avec un seul diamètre des disques de 12,6 pouces.
