1.450 cc est équivalent à un bloc pouce cube 88, et est un moteur à double arbre à cames. Le double arbre à cames a également été publié comme un Twin Cam 88B qui était un peu plus grand à 96 pouces cubes. L'alésage de ce moteur est de 3,75 pouces et la course est de quatre pouces. Il pousse 80 chevaux à 5200 tours par minute. Le couple de ce moteur est de 82 lb-pi à 3500 rpm. Le moteur peut avoir différentes alésage et accidents vasculaires cérébraux ainsi que des chevaux et de couple en fonction de ce moto, il est po
Caractéristiques uniques
Ce moteur Harley Davidson a un double système de bobine qui assure cette étincelle ne peut pas être gaspillée. Il dispose également d'une chambre de combustion de forme unique. Cette chambre est en forme de baignoire et permet des niveaux de compression plus élevés du moteur. Ceci améliore le rendement du moteur.
Arbre à cames
Les arbres à cames dans le moteur de CC 1450 sont ce qui donne le nom Twin Cam. Comme son titre l'insinue, il ya deux arbres à cames dans ce moteur, un pour chacun des cylindres du moteur. Ces arbres à cames puis alignez facilement avec d'autres composants du moteur avec ses deux lobes de came. Une chaîne, qui est silencieux, le moteur de l'exploitation des arbres à cames. Bien que l'absence de bruit de la chaîne peut être agréable, cette chaîne provoque des problèmes de timing. Pour corriger le problème, de nombreux propriétaires de Harley mis en disques d'arbre à cames après-vente.
Vélos
Beaucoup de vélos ont été effectués de 1999 à 2006 avec le 1450 cc. Il s'agit notamment motos Dyna-Glide comme le FXD, FXDX, FXDL, FXDWD et le FXDS-CONV. Motos Softail ont également été faites avec le 1450 cc Twin Cam comme le FXST /FXSTI Softail Standard and theFXSTB /FXSTBI Night Train. FLHT Electra Glide standard de Harley et FLHR /FLHRI Road King sont juste un couple de vélos de randonnée qui est venu avec le moteur de cc 1450.
