1986 Suzuki Quadracer Specs

Le QuadRacer est un vélo à trois ou quatre roues, semblable à une moto, qui se déplace sur pneus basse pression et est adapté pour les déplacements hors route. En 1986, Suzuki a présenté au monde son véhicule tout-terrain, connu comme le Suzuki Quadracer. En 1988, Suzuki Quadracer était connu comme "Quadzill, a" et selon les experts de moto, il était l'un des est sur le marché du VTT le plus rapide. Le QuadRacer a été abandonnée en 1990. Le moteur

Le moteur de Quadracer est un moteur à deux temps qui a été refroidi par liquide et a eu un embrayage manuel. La transmission est à cinq ou à six vitesses. Certains modèles Suzuki ont QuadRacer inverse, y compris la Suzuki quad 1986. La Suzuki Quad dispose d'un moteur à deux temps de 250cc. Ce type de moteur nécessite de gaz pour être mélangée avec de l'huile à deux temps selon un rapport de 50 à 1. L'huile de transmission utilisée était 10w40. La Suzuki Quad vedette automatique d'échappement calendrier contrôle (AETC) système de Suzuki, la suspension indépendante à l'avant et des freins à disque hydrauliques triples. Le moteur est démarré par une pédale de démarrage, qui est situé sur le côté du véhicule. La Suzuki Quad 1986 dispose d'un réservoir de carburant à trois gallons.
The Body

La Suzuki Quad 1986 est de 43 pouces de haut, 75 cm de longueur et 47 cm de large. Il a une garde au sol de cinq pouces. L'empattement est de 50 pouces de l'axe de roue avant à l'essieu de la roue arrière. Il est équipé d'ailes aérodynamiques et un phare à l'avant. Le siège est un type de T qui est tout à fait favorable du cavalier, en particulier dans les virages. La Suzuki QuadRacer pèse environ 350 livres.
Les roues

La Suzuki Quadracer 1986 est équipé d'un empattement large de 50 pouces, d'avant en arrière essieu. Le système de freinage sélectionnée disques hydrauliques triples et un étrier simple piston. Pneus avant AT25 x 8-12 sont tubeless et les pneus arrière sont AT25 x 10-12 tubeless. Les pneus sont faits pour la boue ou la neige, Field and Stream.
Contre les chocs

Les chocs sur la Suzuki Quad 1986 ont fait de la performance et de puissance. Les amortisseurs arrière sont conçus spécialement pour le Quadracer par Showa. Les amortisseurs arrière peuvent être reconstruites. Les chocs avant ne peuvent pas être reconstruites mais ils peuvent être modifiés pour des performances. Le taux de suspension en hausse, le bras oscillant en aluminium, compression 21 voies et les réglages de rebond 26 voies permet de garder le coureur de rebondir excessivement pendant la conduite.
Le Prix

La Suzuki QuadRacer 1986 a été évalué à $ 3,800. Il n'y avait pas beaucoup d'options disponibles, mais le choix des types de pneus augmenteraient le coût légèrement.