un cc, quatre temps moteur quatre cylindres en ligne 908, avec une tête double arbre à cames valve train de 1985 Kawasaki Eliminator ZL900 sport. Ce moteur à refroidissement liquide est équipé de quatre Keihin 32 mm carburateurs et les caractéristiques de lubrification à carter humide forcé. Il existe quatre soupapes à chaque cylindre, pour un total de 16 soupapes. L'alésage du cylindre de ce moteur mesures 72,5 mm et dispose d'un mm de course 55. Le taux de compression de ce moteur est de 11:01. Le moteur ZL900 est capable de produire 105 chevaux à 9500 tours par minute et génère 62,9 pieds-livres. de couple à 8000 tours par minute. Ce moteur utilise un allumage électronique à transistors et dispose d'un démarreur électrique.
Transmission and Drive
de 1985 Kawasaki ZL900 Eliminator est équipé d'une transmission manuelle à six vitesses et utilise un maillage d'embrayage de changement de vitesse de retour constante. Puissance d'entraînement primaires sont dispensés à la roue arrière par une transmission par arbre à cardan.
Suspension et freins
La roue avant de la 1985 Kawasaki ZL900 Eliminator est équipé avec suspension pneumatique de la fourche télescopique, avec 5,9 pouces de débattement de la roue. La roue arrière est équipé d'une suspension à bras oscillant, avec des chocs pneumatiques double et 4.3 pouces de débattement de la roue. La roue avant est équipé de deux freins de 280 mm avec étriers à deux pistons. La roue arrière comporte un seul 270 mm frein à disque avec étrier simple piston de frein.
Dimensions et capacités
de 1985 Kawasaki ZL900 Eliminator est de 88,2 pouces de long, 31,9 pouces de large et 42,3 cm de haut. L'empattement mesure 62,8 pouces, et la hauteur de selle est de 29,3 pouces. La ZL900 efface le sol à 5,7 pouces et a un poids à sec de £ 524,7. Le réservoir de carburant a une capacité maximale de 2,91 gallons d'ordinaire, l'essence sans plomb.
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