Le VX750 dispose d'un moteur refroidi par air à quatre temps V2 (V-twin), avec 748cc (45,64 pouces cubes) déplacement. Il est livré avec 54 ch à 7000 rpm et un couple de 58 Nm (Newton-mètres) à 6000 rpm. Le VX750 a une vitesse de pointe enregistrée à 108,7 mph (175 km /h).
Transmission et allumage
Le VX750 possède une transmission à prise constante à cinq vitesses, avec une transition contrôlée allumage (TCI) et un système de démarrage électrique.
carburant et en huile Capacité
1980 Yamaha Virago utilise de l'essence ordinaire sans plomb, et a une capacité de carburant de 3,2 gallons (12 litres), et une réserve de 0,7 gallons (2,6 gallons). Il possède une capacité d'huile de 278 cc (9,4 oz). Le moteur de la VX750 est capable d'en moyenne 45.2 miles au gallon.
Suspension et freins
Le VX750 est un ressort hélicoïdal à amortissement hydraulique, suspension avant à fourche télescopique , avec 20 pouces de voyage. La suspension arrière a double amortisseurs avec ressorts hélicoïdaux concentriques et 8.8 pouces de voyage. Il a été initialement produit avec freins avant à disque unique et freins à tambour à l'arrière. Le diamètre du frein arrière est de 7,9 pouces.
Cycle Dimensions et Poids
Les années 1980 Yamaha Virago a une longueur totale de 87,8 pouces (2230 mm), une largeur totale de 33,7 pouces (850 mm) et une hauteur totale de 46,7 pouces (1160 mm). La hauteur du siège sur le VX750 est de 28,1 pouces (715 mm), avec un empattement de 60 pouces (1525 mm) et une garde au sol de 5,7 pouces (145 mm). Son poids à sec de base est de 496 livres et £ 521 lorsqu'il est mouillé.
